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车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是( )。

A.前横梁、前围板横梁

B.前拖挂挂钩、后拖挂挂钩

C.后车门横梁、车身后横梁


参考答案

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考题 车身、车架检验矫正时,常用到的控制点是( )A.前横梁B.前围板横梁C.前拖挂挂钩D.后拖挂挂钩E.后车门横梁F.车身后横梁

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考题 车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁

考题 3、整体式车身在碰撞时主要吸收能力的是()。A.中部车身B.前横梁C.后横梁D.前车身

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考题 2、与前纵梁焊接在一起的部件是()A.前下围板B.前横梁C.翼子板D.以上选项都对

考题 与前纵梁焊接在一起的部件是()A.前下围板B.前横梁C.翼子板D.以上选项都对