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承载式车身发动机是由()支撑的。

  • A、前悬架横梁
  • B、前围板
  • C、散热器支架
  • D、前纵梁

参考答案

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考题 ()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁D、散热器格栅

考题 轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、( )、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。A.外壳B.框架C.散热器支架

考题 在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中,以下( )支撑着麦逊式滑柱的顶部。A.前横梁B.前纵梁C.翼子板群板D.车架

考题 在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中,哪个板件支撑着麦弗逊式滑柱的顶部?A.前横梁B.前纵梁C.翼子板裙板D.散热器支架

考题 发动机纵向放置在前车身的()上。 A.前悬架横梁B.中间梁C.后纵梁

考题 车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁

考题 在承载式车身结构中,减震器支柱的顶部固定在()A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板

考题 大多数轿车均采用承载式车身结构,在这种车身结构中一般不会采用()。A、相对独立的散热器支架B、空间构架车身C、前纵梁D、钢板弹簧悬架系统

考题 车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、散热器支架

考题 ()是车身外覆盖件。A、前纵梁B、后侧围板C、散热器支架D、中立柱

考题 轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板(轮旋)等构件焊接在一起,形成一个整体。A、保险杠B、防撞架C、散热器支架D、前轮胎

考题 发动机纵向放置在前车身的()上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁

考题 在前置前驱汽车的车身上,由()来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

考题 发动机纵向放置在前车身的()上。A、中间梁B、前悬架横梁C、后纵梁D、减震器

考题 在前置前驱车身上,由()来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板

考题 ()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A、散热器支架B、前横梁C、前纵梁

考题 轿车前车身一般由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板等构件焊接在一起,形成一个整体。A、外壳B、框架C、散热器支架

考题 车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁D、前纵梁、前横梁

考题 单选题()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A 散热器支架B 前横梁C 前纵梁D 散热器格栅

考题 单选题轿车车身壳体的前车身主要由前纵梁、前横梁、()、前围板总成、前挡泥板(轮旋)等构件焊接在一起,形成一个整体。A 保险杠B 防撞架C 散热器支架D 前轮胎

考题 单选题在发动机前置前轮驱动的承载式车身机构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。A 前横梁B 前纵梁C 翼子板裙板D 车架

考题 单选题()是在车身前部周围框架结构,用以支承冷却系统的散热器以及相关部分。A 散热器支架B 前横梁C 前纵梁

考题 单选题前置前驱纵置发动机是由()支撑的。A 前悬架横梁B 中间梁C 散热器支架

考题 单选题在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。A 前横梁B 前纵梁C 翼子板裙板D 散热器支架

考题 单选题()零件在承载式车身上不属于结构件。A 散热器支架B 前纵梁C 门槛板D 发动机支座

考题 单选题在承载式车身上,翼子板裙板一般与以下()车身部件焊接在一起。A 前纵梁B 前围板C 散热器支架D 以上全部

考题 多选题车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,它们分别是()。A前横梁、前围板横梁B前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C后车门横梁、车身后横梁D前纵梁、前横梁