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单选题
康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。
A

进气门大,排气门小

B

排气门大,进气门小

C

进气门和排气门一样大

D

不一定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。 A.进气门大,排气门小B.排气门大,进气门小C.进气门和排气门一样大D.不一定

考题 柴油机在哪个冲程中进排气门关闭?

考题 柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。A、进气门与排气门配合间隙B、进气门与摇臂配合间隙C、排气门与摇臂配合间隙D、气门间隙

考题 通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以()。A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、保证横桥两端同时与气门接触D、调整摇臂运动

考题 康明斯KTA-l9G2型柴油机每缸有()气门。A、2个B、3个C、4个D、6个

考题 康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动气门间隙调整螺钉,将使相应的气门间隙()。A、变大B、变小C、不变D、下止点

考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门开启时所需的力来源于().A、凸轮轴B、摇臂C、气门弹簧D、气门推杆

考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门关闭时所需的力来源于().A、凸轮轴B、摇臂C、气门弹簧D、气门推杆

考题 柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。

考题 康明斯KTA-l9G2型柴油机进排气门间隙分别是()。A、0.36mm,0.69mmB、0.69mm,0.36mmC、0.36mm,0.72mmD、0.72mm,0.36mm

考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧刚度不足将造成()。A、气门关闭不严B、气门开度不足C、气门进入气缸而捣缸D、气门弹簧进入气缸而捣缸

考题 ()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

考题 不属于康明斯KTA-19G2柴油机气门驱动机构的是()A、气门弹簧B、十字头C、摇臂D、从动件

考题 康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。A、进气门大,排气门小B、排气门大,进气门小C、进气门和排气门一样大D、不一定

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整().A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧自由长度为()。A 85.6mmB 62.74mmC 7.8mmD 159mm

考题 单选题冷态气门间隙是在康明斯柴油机()级保养中进行。A AB BC CD D

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机中,顺时针拧动气门间隙调整螺钉,将使相应的气门间隙()。A 变大B 变小C 不变D 下止点

考题 单选题()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A 冷态气门间隙调整B 热态气门间隙调整C 喷油器柱塞行程调整D 气门十字头调整

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门关闭时所需的力来源于().A 凸轮轴B 摇臂C 气门弹簧D 气门推杆

考题 单选题康明斯KTA-l9G2柴油机中进气门与排气门大小规律为()。A 进气门大,排气门小B 排气门大,进气门小C 进气门和排气门一样大D 不一定

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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧刚度不足将造成()。A 气门关闭不严B 气门开度不足C 气门进入气缸而捣缸D 气门弹簧进入气缸而捣缸

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门弹簧锁夹脱落将造成()。A 气门关闭不严B 气门开度不足C 气门进入气缸而捣缸D 气门弹簧进入气缸而捣缸

考题 单选题不属于康明斯KTA-19G2柴油机气门驱动机构的是()A 气门弹簧B 十字头C 摇臂D 从动件

考题 问答题柴油机在哪个冲程中进排气门关闭?

考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门开启时所需的力来源于().A 凸轮轴B 摇臂C 气门弹簧D 气门推杆

考题 判断题柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。A 对B 错