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航迹向是由真北线顺时针方向量到航迹线的角度。


参考答案

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考题 有风无流情况下的航迹推算,一般做法是______。A.电磁计程仪航程在风中航迹线上截取B.水压计程仪航程在风中航迹线上截取C.多普勒计程仪航程在风中航迹线上截取D.以上都对

考题 船舶在有风流海区航行,由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的角度称为:()A.计划航向B.真航向C.航迹向D.以上都是

考题 磁航向是______与______的夹角,以______为0°顺时针起计。A.磁北线/船舶首尾线/磁北B.磁北线/真北线/磁北C.磁北线/真北线/真北D.磁北线/船舶首尾线/真北

考题 风流压差即()间的夹角.A.真航向与风中航迹向B.真航向与流作用下的航迹向C.真航向与风流作用下的航迹向D.罗航向与风流作用下的航迹向

考题 ______与______的夹角称为磁差。A.磁北线/真北线B.磁北线/罗北线C.磁北线/磁北极D.真北线/罗北线

考题 偏航角是()两条线的夹角。A、航线和航向线B、航迹线和航线C、新航线和原航线D、航迹线和航向线

考题 利用单标三方位求风流合压差时,作图求得的直线是()。A、航迹线B、流中航迹线C、风中航迹线索D、航迹线的平行线

考题 风流压差即()间的夹角.A、真航向与风中航迹向B、真航向与流作用下的航迹向C、真航向与风流作用下的航迹向D、罗航向与风流作用下的航迹向

考题 等待群序的山航航段是一个().A、向台航迹B、推测航迹C、背台航迹

考题 偏流的定义是指().A、航迹线和航线的夹角B、航迹线和风向线的夹角C、航迹线和航向线的夹角

考题 关于航路图中的方位、航迹和径向方位说法正确的是().A、方位、航迹和径向方位应为磁向B、方位和航迹应为磁向,径向方位应为真向C、方位应为真向,航迹和径向方位应为磁向

考题 偏流是指哪两条线的夹角?以哪一条线为基准:().A、航迹线和航线,以航线为基准B、航迹线和航向线,以航迹线为基准C、航线和航向线,以航向线为基准D、航迹线和航向线,以航向线为基准

考题 关于航路图中的方位、航迹和径向方位说法正确的是:().A、方位、航迹和径向方位应为磁向B、方位和航迹应为磁向,径向方位应为真向C、方位应为真向,航迹和径向方位应为磁向D、方位、航迹和径向方位应为真向

考题 单选题自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的:()A 计划航线上B 实际航迹线上C 恒向航线上D 航迹带内

考题 单选题真方位是指()。A 从真北线顺时针算至方位线的角度B 航向线与方位线的角度C 真北线与船首线的角度D 真北线与航向线的角度

考题 单选题真航向是指()。A 船舶航行的方向B 船首尾线的方向C 船首向D 船舶航行时从真北线顺时针算至航向线的角度

考题 单选题绝对计程仪航程应在()上截取。A 真航向线B 实际航迹线C 风中航迹线D 计划航线或推算航迹线.

考题 单选题开航前在海图上拟定的船舶航行的计划航迹简称为()。A 航向线B 计划航线C 风中航迹线D 流中航迹线

考题 判断题流压差是船舶在水流中航行的真航向与实际航迹线间的夹角。A 对B 错

考题 单选题风压差是()A 真航向线与航迹线之间的夹角。B 真航向线与计划航迹线之间的夹角。C 真航向与风向的夹角。

考题 单选题风流压差即()间的夹角.A 真航向与风中航迹向B 真航向与流作用下的航迹向C 真航向与风流作用下的航迹向D 罗航向与风流作用下的航迹向

考题 单选题有风有流航行时,流压差角是()。A 航向线与风中航迹向的夹角B 风中航迹线与推算航迹线的夹角C 航向线与推算航迹线的夹角D A或B

考题 单选题有流无风情况下的航迹绘算,水流三角形由以下矢量线组成()。 Ⅰ.计划航线或推算航迹线;Ⅱ.真航向线;Ⅲ.水流矢量;Ⅳ.流压差。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅰ,Ⅱ,ⅢD Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

考题 单选题风流中航行,求推算船位(EP),一般计程仪航程(SL)应在()上量取。A 航向线上B 风中航迹线上C 实际航迹线上D 在上述任何一条航迹线上

考题 单选题移线船位是转移位置线和()相交确定的位置。A 观测位置线B 计划航迹线C 另一转移位置线D 实测航迹线

考题 单选题风舷角是指风向与()之间的夹角。A 风中航迹线B 船首尾线C 真北线D 正横线

考题 单选题船舶在有风流海区航行,由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的角度称为()A 计划航向B 真航向C 航迹向D 以上都是