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偏航角是()两条线的夹角。

  • A、航线和航向线
  • B、航迹线和航线
  • C、新航线和原航线
  • D、航迹线和航向线

参考答案

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考题 偏航控制系统采用主动对风控制策略,通过安装在机舱尾部的风向标()反馈机舱位置夹角决定是否偏航.

考题 预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么侧风:()A、偏流0°,偏航角-8°,右侧风B、偏流+8°,偏航角0°,左侧风C、偏流-8°,偏流角0°,右侧风D、偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风

考题 描述飞机在空间姿态的姿态角有()A、迎角,偏航角,滚转角B、滚转角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,侧滑角,滚转角

考题 什么是轨迹偏航角?

考题 偏航阻尼系统需要的基本输入信号是().A、偏航速率及倾斜角B、偏航角及偏航速率C、偏航角及俯仰角D、偏航速率及俯仰角

考题 当风向与机舱夹角超过()时,机组开始偏航。

考题 船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号

考题 风轮偏航角是指()。作用:()。

考题 地速向量与空速向量间的夹角是()。A、偏流B、风角C、偏航角

考题 偏航角是指().A、航线和航向线的夹角B、航迹线和航线的夹角C、新航线和原航线的夹角

考题 偏航角是指哪两条线的夹角?以哪一条线为基准:()A、航线和航向线,以航线为基准B、航迹线和航线,以航线为基准C、新航线和原航线,以原航线为基准D、航迹线和航向线,以航向线为基准

考题 飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()A、偏流-10°,偏航角-4°B、偏流-10°,偏航角+4°C、偏流+10°,偏航角-4°D、偏流+10°,偏航角+4°

考题 风角是指哪两条线的夹角:()A、风向线和经线B、风向线和航迹线C、风向线和航向线D、风向线和航线

考题 下面对飞机方向稳定性说法不正确的是()A、偏航角是飞机横轴同飞行方向之间所夹角B、对飞机方向稳定影响最大是水平尾翼C、飞机方向稳定性又叫航向稳定性D、飞机稳定飞行时,偏航角等于零

考题 偏航角

考题 什么是直升机的偏航角?

考题 偏航阻尼系统感受飞机的(),产生控制指令。A、偏航角B、偏航角速率C、俯仰角D、倾斜角

考题 风角是哪两条线的夹角().A、风向线和经线B、风向线和航迹线C、风向线和航向线

考题 地速向量与风速向量的夹角是().A、偏流B、风角C、偏航角

考题 单选题按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“-”表示:()A 偏舵角是消除偏航角B 偏舵角与偏航角成反比C 无实际意义D 操舵角为左舵

考题 单选题自动舵的舵角调节旋钮是用来调节:()A 开始工作的偏航角B 纠正偏航的舵角大小C 反舵角大小D 偏出一个固定舵角大小

考题 单选题灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的:()A 最小偏舵角B 最小偏航角C 最大偏舵角D 最大偏航角

考题 单选题自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。A 天气状况B 偏舵角与偏航角比例C 偏航惯性D 单侧偏航大小

考题 单选题船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A 航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B 航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C 航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D 航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号

考题 单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了:()A 调节偏舵角和偏航角的比例B 消除偏航时的惯性C 抵消单侧偏航D 提高灵敏度

考题 单选题自动舵系统中,微分调节规律的舵令是按()给出的。A 偏舵角的大小B 偏航角的大小C 偏舵角的变化率D 偏航角的变化率