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ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变()开度。
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更多 “ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变()开度。” 相关考题
考题
下列关于ASR的工作特点,叙述不正确的是()A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B、ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于全开位置C、如果在ASR处于防滑转调节过程中,驾驶员踩下制动踏板进行制动,ASR仍会自动进行防滑转调节。D、当车速达到一定值后,ASR将自动退出防滑转过程。
考题
与传统节气门式发动机相比,VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势()A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时,VALVETRONIC始终处于最大开度
考题
关于ASR下列说法正确的是()A、ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B、它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C、ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D、只有制动时ASR才起作用
考题
在汽车防滑ASR系统的发动机副节气门控制装置中,下列说法中正确的是().A、只有主节气门有开度传感器B、副节气门位置有反馈信号装置C、副节气门输出轴直接是扇形齿轮D、副节气门由驾驶员控制
考题
单选题下列关于ASR的工作特点,叙述不正确的是()A
ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B
ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于全开位置C
如果在ASR处于防滑转调节过程中,驾驶员踩下制动踏板进行制动,ASR仍会自动进行防滑转调节。D
当车速达到一定值后,ASR将自动退出防滑转过程。
考题
单选题ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于()位置。A
半开B
全开C
关闭
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