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单选题
ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于（）位置。
A

半开

B

全开

C

关闭

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 吊篮落地时，安全门（ ）。A．自动开启B．自行关闭C．处于半开状态D．处于报警状态
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考题 下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B、ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C、如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D、当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
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考题 一旦发动机防冰活门的供气压力不足时，会发生什么（）？A、因活门是弹簧加载处于关闭位的，所以活门将关闭B、因活门是弹簧加载处于打开位的，所以活门将打开C、保持在原来的位置
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考题 所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即（）。A、离合器处于接合位置。B、变速器处于空挡位置（自动变速器处于“停车”或“P”挡）。C、采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。D、油门踏板处于完全松开位置。
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考题 ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。
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考题 节气门位置传感器的怠速触点闭合时，节气门处于何种状态？发动机处于何种工作状态？
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考题 当障碍物探测达到（）（暂定），车门将处于开状态，司机再次操作关门可将门关闭。
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考题 对于设置“自启动”连锁输送高温介质离心泵，备车状态错误的一项是（）。A、应该处于热备用状态B、泵出口阀应该处于打开位置C、泵出口阀应该处于关闭位置D、启动开关应该在“自动”位置
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考题 如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被自动关闭。
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考题 因取消了怠速控制阀，故半自动节气门体在安装或清洗后，需进行重新设定，否则节气门将处于备用工作状态，发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。
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考题 ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。
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考题 ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于（）位置。A、半开B、全开C、关闭
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考题 正常工作状态，零速列车线突然失效，处于打开的客室侧门将（）。A、立即关闭B、停留在原处C、打开到最大位置D、报车门故障
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考题 层压机升温完成后，副加热处于关闭状态。
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考题 对于设置“自启动”联锁输送高温介质的离心泵，备泵状态错误的一项是（）。A、应该处于热备用状态B、泵出口阀应该处于打开位置C、泵出口阀应该处于关闭状态D、启动开关应该在“自动”位置
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考题 快速脱缆钩处于（）状态时，制动被启动。A、马达处于“关闭”位置B、选择正转位置C、选择反转位置D、松开脚踏开关
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考题 双闭环直流调速系统在启动过程的第二阶段（）。A、ASR、ACR均处于饱和状态B、ASR处于饱和状态，ACR处于不饱和状态C、ASR、ACR均处于不饱和状态D、ASR处于不饱和状态，ACR处于饱和状态
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考题 单选题快速脱缆钩处于（）状态时，制动被启动。A 马达处于“关闭”位置B 选择正转位置C 选择反转位置D 松开脚踏开关
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考题 问答题节气门位置传感器的怠速触点闭合时，节气门处于何种状态？发动机处于何种工作状态？
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考题 填空题发动机处于怠速工况时，节气门处于（）位置，车速（）零。
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考题 单选题下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C 如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D 当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
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考题 填空题ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。
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考题 单选题对于设置“自启动”联锁输送高温介质的离心泵，备泵状态错误的一项是（）。A 应该处于热备用状态B 泵出口阀应该处于打开位置C 泵出口阀应该处于关闭状态D 启动开关应该在“自动”位置
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考题 单选题正常工作状态，零速列车线突然失效，处于打开的客室侧门将（）。A 立即关闭B 停留在原处C 打开到最大位置D 报车门故障
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考题 填空题如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被自动关闭。
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