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为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏,前纵梁均为上弯式,这样在碰撞时所有构件将弯曲并吸收冲击能量。


参考答案

更多 “为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏,前纵梁均为上弯式,这样在碰撞时所有构件将弯曲并吸收冲击能量。” 相关考题
考题 汽车的前后纵梁在设计上是上弯的,主要为了在碰撞时变形并吸收碰撞能量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏有()A.一侧前轮胎B.发动机室盖翘曲C.两侧前纵梁D.以上都正确

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

考题 非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁

考题 当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()。A、一侧前轮胎B、发动机室盖翘曲C、两侧前纵梁D、以上都正确

考题 车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、散热器支架

考题 车身前部发生碰撞时,吸收能量最大的部件是()。A、前纵梁B、散热器支架C、挡泥板

考题 对于当代汽车,前端碰撞较轻时,()可能会损坏。A、前立柱B、中立柱C、散热器支架D、纵梁

考题 校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、挡泥板

考题 车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量,只传递能量。()A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁

考题 车身中()部件在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁D、地板

考题 在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架

考题 在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、保险杠

考题 在货车与轿车迎面发生碰撞时,货车比轿车损坏情况严重。

考题 在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁

考题 车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁

考题 桑塔纳轿车碰撞出险后,前灯破碎,纵梁未弯,方向盘轻微变形,但却仅能空转而车轮不动,最可能的原因是()。A、转向轴连接部脱落B、方向机损坏C、各联动杆损坏或脱落

考题 非承载式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、主纵梁

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确

考题 单选题在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()A 前纵梁B 地板纵梁C 后纵梁

考题 判断题为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏,前纵梁均为上弯式,这样在碰撞时所有构件将弯曲并吸收冲击能量。A 对B 错

考题 单选题车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A 前纵梁B 后纵梁C 门槛板

考题 单选题在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A 挡泥板B 前纵梁C 地板纵梁

考题 单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()A 散热器支架B 车身中部C 前纵梁

考题 单选题车身前部发生碰撞时,吸收能量最大的部件是()。A 前纵梁B 散热器支架C 挡泥板

考题 判断题在货车与轿车迎面发生碰撞时,货车比轿车损坏情况严重。A 对B 错

考题 多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A前梁加强板B立柱C翼子板支架D外延振荡E前纵梁