站内搜索
汽车理论 问题列表
问题 电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验。

问题 自锁钢球的弹簧太软会使挂档困难。

问题 汽车电路原理图是将电器元件采用规定的图形符号作原理性连接。

问题 车辆土壤推力与土壤阻力之差称为()。

问题 如何制作等速百公里燃料消耗量曲线。

问题 移动齿轮直接换档结构,齿轮一般为直齿,内孔有花键孔套在花键轴上,由拨叉移动齿轮与另一轴上的齿轮进入啮合或退出啮合。

问题 决定汽车制动距离的主要因素是()。A、制动器起作用的时间B、最大制动减速C、起始制动车速D、最大制动器制动力

问题 简述主传动比的选择与汽车经济性和动力性的关系。

问题 一般所指制动距离是开始踩着制动踏板到完全停车的距离,它包括()和()两个阶段中汽车驶过的距离。

问题 对于发动机的温度,一般采用()传感器对其进行间接测量。A、氧B、进气温度C、冷却液温度D、同步信号

问题 曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。

问题 最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。

问题 ()是评价汽车机动灵活性的物理参量。

问题 下列属于汽车通过性几何参数的是()。A、最小离地间隙B、转向灵敏度C、接近角D、最小转弯直径

问题 发动机前置前轮驱动的汽车没有万向传动装置。