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非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。

  • A、门槛板和车门
  • B、中立柱和门槛板
  • C、纵梁和中间横梁
  • D、中立柱和纵梁

参考答案

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考题 车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。 A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

考题 下列属于整体式车身前车身的部件的是() A、门槛板B、前纵梁C、中立柱

考题 汽车在侧面碰撞事故中主要承载件是()。A、地板主纵梁B、地板横梁C、地板本身D、中立柱

考题 承载式车辆侧面发生碰撞时,碰撞力主要由以下哪些部件吸收()A、门槛板B、车顶侧梁C、中立柱D、以上部件都可以吸收

考题 整体式车身防止侧面撞击的主要部件有()。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、车门

考题 车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、散热器支架

考题 车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板的车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

考题 前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小,应该拉伸哪个部位进行校正()A、前纵梁根部B、中立柱C、门槛板D、车颈板

考题 ()是用热轧钢板制造的。 A、车架纵梁B、立柱C、散热器支架D、门槛板

考题 ()是整体式车身前车身的部件。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、转向器

考题 车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、挡泥板

考题 车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃

考题 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4D、5

考题 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4

考题 下列属于整体式车身中部车身结构件的是()。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、后围板

考题 车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量?()A、门槛板B、中立柱C、地板纵梁D、地板

考题 车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A、前梁加强板B、立柱C、翼子板支架D、外延振荡E、前纵梁

考题 非承载式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、主纵梁

考题 承载式车身防止侧面撞击的主要部件有()。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、门槛板和车门

考题 单选题车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A 门槛板的车门B 中立柱和门槛板C 纵梁和中间横梁

考题 多选题车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有().A门栏板B中立柱C前纵梁D车顶纵梁

考题 多选题车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量()A门槛板B中立柱C地板纵梁D地板

考题 单选题整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成()A 2B 3C 4

考题 多选题前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小,应该拉伸哪个部位进行校正()A前纵梁根部B中立柱C门槛板D车颈板

考题 单选题整体式车身防止侧面撞击的主要部件有哪些()A 门槛板和中立柱B 中立柱和地板C 中立柱和车门

考题 单选题车身中,()在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A 前纵梁B 后纵梁C 门槛板

考题 多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中,撞击能量吸收部位包括()。A前梁加强板B立柱C翼子板支架D外延振荡E前纵梁