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根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()

  • A、车身内部结构件
  • B、碰撞点对侧车身
  • C、变形吸能区
  • D、以上都正确

参考答案

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考题 承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形大一些D.变形大小无法判断

考题 根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

考题 波及损伤是车辆直接与其他车辆或物体发生碰撞而导致车身的损坏。( )

考题 整体式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件

考题 甲说:承载式车身后部钣金结构比前部更复杂,碰撞损坏传递路线更复杂;乙说:同样的碰撞力,承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、结构紧凑

考题 当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()。A、一侧前轮胎B、发动机室盖翘曲C、两侧前纵梁D、以上都正确

考题 甲说:碰撞对非承载式车身造成的损坏可以用“椎体理论”进行解释;乙说:在对承载式车身进行估损时,不能只看碰撞点周边的损坏,全面查看非常重要。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 在对承载式车辆进行事故查勘时,应当注意二次损坏情况,甲说:车身内部结构件可能存在二次损坏;乙说:二次损坏可能发生在碰撞点对侧车身上。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为:上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。

考题 车身损坏程度与碰撞物的形状有关,损坏严重的是()。A、与墙碰撞B、与柱碰撞C、与车碰撞D、与人碰撞

考题 车辆发生碰撞后,可以通过观察()来全面的判断碰撞变形的部位有那些。A、碰撞现场情况B、碰撞部位C、车身板件的配合间隙D、碰撞点

考题 整体式车身发生碰撞时,碰撞里会以()的形式向整个车身扩散A、锥体B、球体C、正方形D、椭圆

考题 在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于()A、车架式车身B、承载式车身C、整体式车身D、麦弗逊式车身

考题 整体式车身严重碰撞时,会造成()的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、整体

考题 承载式车身的特点是()A、有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C、受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D、以上全部

考题 承载式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、覆盖件

考题 当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是()。A、柱形概念方法B、锥形概念方法C、扇形概念方法D、球形概念方法

考题 承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()A、变形一样大B、变形小一些C、变形大一些D、变形大小无法判断

考题 判断题现代车身结构中,有些部件如梁,有意设计成能在碰撞中损坏以吸收碰撞能量的变形区,加强补丁一般不会影响部件正常的碰撞变形而失去吸能作。A 对B 错

考题 判断题现代车身结构中,有些部件如梁,有意设计成能在碰撞中损坏以吸收碰撞能量的变形,加强补丁可能会影响部件正常的碰撞变形而失去吸能作用。A 对B 错

考题 判断题整体式车身的汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,远离碰撞点的部位也会有损伤。A 对B 错

考题 单选题承载式车身的特点是()A 有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分B 单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换C 受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位D 以上全部

考题 单选题整体式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏。A 结构件B 装饰性部件C 结构件与装饰性部件

考题 单选题在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构,它们的主要作用是()。A 提高车辆的稳定性B 减轻车身的重量C 使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D 在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

考题 单选题整体式车身严重碰撞时,会造成()的损坏。A 结构件B 装饰性部件C 结构件与装饰性部件

考题 单选题在承载式车身中设计了一些变形吸能区,他们的主要作用是()。A 提高车辆的稳定性B 减轻车身的重量C 使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D 在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位