考题
排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。A.混合气过浓B.机油串入燃烧室C.混合气过稀D.发动机温过高
考题
实验表明，不同的汽油机在a=1、05—1、15的情况下混合气中的燃料能够完全燃烧，这种混合气称为（）混合气。A、经济B、理想C、过稀D、过浓
考题
（）不是碳氢化合物产生的原因。A、混合气过浓B、混合气过稀C、燃烧温度过高D、燃油压力过低
考题
混合气浓度越稀燃料就越容易燃烧，CO、HC化合物就越少。
考题
为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。A、稀混合气B、浓混合气C、理论混合气
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确（）A、NOX是燃烧过程的一种产物B、当混合气过稀时，CO排放物增加C、当混合气过稀时，CO2排放减少D、当混合气过稀时，O2减少
考题
当混合气（）时，生成的CO增加。A、不完全燃烧B、充分燃烧C、过稀D、为经济混合气
考题
在汽油机上燃烧均质稀混合气有什么优点？它所面临的主要困难是什么？目前解决的途径有哪些？
考题
HC的生产条件是（）。A、缺少空气，混合气太浓B、燃烧室温度过高C、空气充分，混合气太稀D、燃烧室内燃烧不良
考题
分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓
考题
汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。A、增大，减小B、减小，增大C、增大，增大D、减小，减小
考题
燃烧正常时，排气中应含有1％～2％的O2，O2的读数小于1％说明（）。A、混合气太浓B、混合气太稀C、混合气太不均匀
考题
发动机排气管放炮的原因有（）。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重
考题
EGR使混合气变稀，从而提升了燃烧速度，燃烧温度随之下降。
考题
发动机排气管伴有“突突”声，可能（）A、混合气过稀，燃烧不完全B、混合气过浓，燃烧不完全C、排气管老化D、排气管松动
考题
单选题分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A
较浓较稀B
较稀较稀C
较稀较浓D
较浓较浓
考题
单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
混合气正常D
没有空气
考题
单选题排气管冒黑烟且放炮的原因是（）。A
混合气过浓B
机油串入燃烧室C
混合气过稀D
发动机温过高
考题
判断题混合气稀，容易产生燃烧爆震。A
对B
错
考题
问答题在汽油机上燃烧均质稀混合气有什么优点？它所面临的主要困难是什么？目前解决的途径有哪些？
考题
单选题在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确（）A
NOX是燃烧过程的一种产物B
当混合气过稀时，CO排放物增加C
当混合气过稀时，CO2排放减少D
当混合气过稀时，O2减少
考题
单选题当混合气（）时，生成的CO增加。A
不完全燃烧B
充分燃烧C
过稀D
为经济混合气
考题
单选题汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。A
增大，减小B
减小，增大C
增大，增大D
减小，减小
考题
单选题HC的生产条件是（）。A
缺少空气，混合气太浓B
燃烧室温度过高C
空气充分，混合气太稀D
燃烧室内燃烧不良