考题
排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。A.混合气过浓B.机油串入燃烧室C.混合气过稀D.发动机温过高
考题
气门间隙过小，会造成气门（），使燃烧过程变坏，功率下降，出现进气管倒气回火放炮或排气管放炮、冒火及各缸工作不均匀等现象，甚至造成气门（）。
考题
排气管“放炮“的主要原因有（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
排气管“放炮”的主要原因是（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A、黑烟B、白烟C、浓雾D、放炮
考题
排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀
考题
若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
考题
可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A、燃烧室积炭B、发动机过热C、排气管冒黑烟D、排气管放炮
考题
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
考题
排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不供油D、怠速不良
考题
发动机排气管放炮的原因有（）。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重
考题
排气管冒黑烟，是混合气过浓引起的，与排气管放炮不同。
考题
汽车排气管放炮的主要原因是（）A、排气管不畅B、混合气过浓
考题
发动机排气管伴有“突突”声，可能（）A、混合气过稀，燃烧不完全B、混合气过浓，燃烧不完全C、排气管老化D、排气管松动
考题
汽油机出现排气管放炮现象，可能由于某缸失火造成的
考题
排气管放炮的主要原因有（）。A、混合气过浓B、点火时间过早；C、发动机过热；D、发动机过冷
考题
单选题排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
不供油D
怠速不良
考题
单选题可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A
燃烧室积炭B
发动机过热C
排气管冒黑烟D
排气管放炮
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因是（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。A
对B
错
考题
单选题排气管冒黑烟且放炮的原因是（）。A
混合气过浓B
机油串入燃烧室C
混合气过稀D
发动机温过高
考题
单选题剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A
黑烟B
白烟C
浓雾D
放炮
考题
单选题排气管“放炮“的主要原因有（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
单选题若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不稳
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因有（）A
点火时间过早B
发动机过冷C
点火时间迟滞D
混合气过浓
