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排气管“放炮”的原因是()。

  • A、混合气过浓
  • B、点火时间过早
  • C、混合气过稀

参考答案

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考题 排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。A.混合气过浓B.机油串入燃烧室C.混合气过稀D.发动机温过高

考题 点火提前角过小是引起排气管放炮的原因之一。()

考题 发动机排气管放炮,其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大,也可能过小D.与点火提前角无关

考题 进气门关闭不严会引起回火,排气门关闭不严会引起排气管放炮。

考题 功率下降,机体抖动。有时出现排气管()声。A、放炮B、突突C、“喘气”

考题 电控发动机放炮是指汽车行驶中,发动机排气管消声器有放炮声,动力()。A、充足B、不变C、有所下降D、不足

考题 发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()A、点火提前角过小B、混合气过稀C、主要部件磨损D、AB

考题 排气管放炮是什么原因引起的?化油器放炮是什么原因引起的?

考题 活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声,发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮,造成的原因是气门弹簧()。A、较硬B、太硬C、少装D、折断

考题 发动机在发动时,若发现排出的尾气浓且黑,甚至不断出现排气管放炮,其主要原因是()A、混合汽过浓B、汽油混合汽过稀C、点火过晚D、点火过早

考题 点火提前角过小,是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。

考题 排气管“放炮”的主要原因是()A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷

考题 剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管()现象。A、黑烟B、白烟C、浓雾D、放炮

考题 汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

考题 排气管“放炮”的主要原因时()。

考题 排气管冒黑烟,是混合气过浓引起的,与排气管放炮不同。

考题 汽车排气管放炮的主要原因是()A、排气管不畅B、混合气过浓

考题 发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。A、油路阻塞B、点火时间过迟C、点火时间过

考题 汽油机出现排气管放炮现象,可能由于某缸失火造成的

考题 简述排气管放炮可能的原因。

考题 单选题排气管“放炮”的主要原因是()A 混合气过浓B 点火时间过早C 发动机过冷

考题 问答题排气管放炮是什么原因引起的?化油器放炮是什么原因引起的?

考题 单选题排气管冒黑烟且放炮的原因是()。A 混合气过浓B 机油串入燃烧室C 混合气过稀D 发动机温过高

考题 单选题剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管()现象。A 黑烟B 白烟C 浓雾D 放炮

考题 判断题发动机起动阻力较小但不易起动,起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟,主要原因是点火时间过迟。A 对B 错

考题 单选题汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A 混合气过浓B 机油串入燃烧室C 混合气过稀D 发动机温度过高

考题 单选题排气管“放炮”的原因是()。A 混合气过浓B 点火时间过早C 混合气过稀