考题
点火提前角过小是引起排气管放炮的原因之一。()
考题
发动机排气管放炮，其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大，也可能过小D.与点火提前角无关
考题
排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？
考题
一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）。A、供油时间不准B、喷油器雾化不良C、气缸压缩压力偏低D、喷油量过多E、空气滤清器堵塞
考题
简述可能引起柴油机工作发抖、排气管冒黑烟故障的原因。
考题
点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。
考题
排气管“放炮”的主要原因是（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀
考题
混合气过浓可能会导致（）A、排气管放炮B、冒黑烟C、不易起动D、动力不足
考题
若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
考题
排气管冒黑烟，是混合气过浓引起的，与排气管放炮不同。
考题
点火提前角过大的故障现象不可能的是（）。A、启动困难B、怠速不稳C、排气管放炮D、尾气超标
考题
汽车排气管放炮的主要原因是（）A、排气管不畅B、混合气过浓
考题
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对
考题
汽油机出现排气管放炮现象，可能由于某缸失火造成的
考题
排气管放炮的主要原因有（）。A、混合气过浓B、点火时间过早；C、发动机过热；D、发动机过冷
考题
判断题点火提前角过小，是引起发动机过热、排气管放炮的原因之一。A
对B
错
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因是（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
问答题排气管放炮是什么原因引起的？化油器放炮是什么原因引起的？
考题
多选题混合气过浓可能会导致（）A排气管放炮B冒黑烟C不易起动D动力不足
考题
单选题若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不稳
考题
多选题一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）。A供油时间不准B喷油器雾化不良C气缸压缩压力偏低D喷油量过多E空气滤清器堵塞
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因有（）A
点火时间过早B
发动机过冷C
点火时间迟滞D
混合气过浓
