考题
排气管“放炮”的主要原因有（）。A混合气浓B点火时间过早C发动机过冷
考题
以下哪个不是发动机过热的原因（）？A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早
考题
排气管“放炮”的主要原因有（）A、点火时间过早B、发动机过冷C、点火时间迟滞D、混合气过浓
考题
排气管“放炮“的主要原因有（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）A、混合汽过浓B、汽油混合汽过稀C、点火过晚D、点火过早
考题
排气管“放炮”的主要原因是（）A、混合气过浓B、点火时间过早C、发动机过冷
考题
排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀
考题
发动机排气管放炮的原因有（）。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重
考题
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。A、点火时差是过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别气缸不工作
考题
汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
发动机过热是因为（）A、点火过迟B、过火过早C、点火正时D、混合气过浓
考题
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
考题
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别汽缸不工作
考题
导致发动机爆燃的原因主要是由于（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
下列选项中，（）是发动机不能启动的主要原因。A、低压电路断路B、混合气过浓或过稀C、点火过迟D、点火过早
考题
汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有“突突”的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过早D、来油不畅
考题
排气管放炮的主要原因有（）。A、混合气过浓B、点火时间过早；C、发动机过热；D、发动机过冷
考题
（）是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早
考题
发动机空气滤清器堵塞会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
单选题排气管“放炮”的主要原因是（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
单选题（）是汽车发动机不能启动的主要原因。A
油路不过油B
混合气过稀或过浓C
点火过迟D
点火过早
考题
单选题发动机在发动时，若发现排出的尾气浓且黑，甚至不断出现排气管放炮，其主要原因是（）A
混合汽过浓B
汽油混合汽过稀C
点火过晚D
点火过早
考题
单选题排气管“放炮“的主要原因有（）A
混合气过浓B
点火时间过早C
发动机过冷
考题
单选题排气管“放炮”的原因是（）。A
混合气过浓B
点火时间过早C
混合气过稀
