考题
排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。A.混合气过浓B.机油串入燃烧室C.混合气过稀D.发动机温过高
考题
发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓
考题
发动机工作时若供给（）混合气，易造成化油器回火。A、过稀B、过浓C、功率混合气
考题
混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀
考题
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀
考题
若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
考题
急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。A、混合气过浓B、来油不畅C、怠速不良D、混合气过稀
考题
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
考题
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高
考题
排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不供油D、怠速不良
考题
发动机排气管放炮的原因有（）。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重
考题
汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有‚突突‛的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气较浓D、来油不畅
考题
混合气过浓将导致发动机（）。A、回火B、排气管放炮C、喘振D、发抖
考题
汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
考题
汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良
考题
单选题排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
不供油D
怠速不良
考题
单选题急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。A
混合气过浓B
来油不畅C
怠速不良D
混合气过稀
考题
单选题排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A
混合气过稀B
混合气过浓C
混合气正常D
没有空气
考题
单选题排气管冒黑烟且放炮的原因是（）。A
混合气过浓B
机油串入燃烧室C
混合气过稀D
发动机温过高
考题
单选题发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
油泵供油不畅D
油箱油量不足
考题
单选题汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A
混合气过浓B
机油串入燃烧室C
混合气过稀D
发动机温度过高
考题
单选题若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不稳
考题
单选题排气管“放炮”的原因是（）。A
混合气过浓B
点火时间过早C
混合气过稀
考题
单选题混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A
过稀B
过浓C
较浓D
较稀
