考题
发动机怠速运转正常,高速运转不稳,有缺火现象。排气管有“突突”声。这种现象称为()的故障。
A.点火不正时B.低速断火C.高压火花弱D.高速断火
考题
沉香火试的特征是A.有浓烟及香气，并有爆鸣声
B.有强烈蒜臭气，并有火焰
C.有浓烟及强烈香气，并有油状物渗出
D.燃烧时气浓香，并有油状物渗出
E.有浓烟，并有火光
考题
沉香药材火试的现象是A:有浓烟及香气，并有爆鸣声B:有浓烟及强烈香气，并有油状物渗出C:有蒜臭气，并有火焰D:有浓烟，并有火光E:燃烧时气浓香，并有油状物渗出及火光
考题
发动机运转时排气管冒大量的黑烟，并有“突、突”声，主要因为（）。A混合气过稀B混合气浓C混合气过浓
考题
功率下降，机体抖动。有时出现排气管（）声。A、放炮B、突突C、“喘气”
考题
转炉吹炼过程中，可以观察到在炉口排出大量棕红色的浓烟，这就是（）。
考题
在地下维护室和沟道内使用（）时，应将其排气管接到外面，并有良好通风，否则不准使用。A、 抽水机B、 发电机C、 汽油机D、 柴油机
考题
混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀
考题
在地下维护室和沟道内使用汽油机或柴油机时，应将汽油机或柴油机的排气管接到外面，并有良好通风，否则不准使用。
考题
柴油机运转时，松油门后发动机转速不下降，反而超高速运转，并有巨大声音及排出浓烟，形成“飞车”，造成飞车的原因是（）。A、喷油压力过高B、混合比过稀C、调速器失去调速作用D、喷油器卡死
考题
在地下维护室和沟道内使用汽油机或柴油机时，应把柴油机或汽油机的排气管接到（），并有良好（），否则不准使用。
考题
在地下维护室和沟道内使用汽油机或柴油机时，应把汽油机或柴油机的排气管接到外面，并有良好（），否则不准使用。A、通风B、换气C、排风
考题
柴油中有水会造成柴油发动机（）A、排气管不冒烟B、排气管冒白烟C、排气管冒浓烟D、排气管冒蓝烟
考题
沉香火试的特征是（）A、有浓烟及香气，并有爆鸣声B、有浓烟及强烈香气，并有油状物渗出C、有强烈蒜臭气，并有火焰D、有浓烟，并有火光E、燃烧时气浓香，并有油状物渗出
考题
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
考题
发动机运转时，排气管排出大量黑烟，并有“突突”的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气较浓D、来油不畅
考题
柴油机运转均匀，急加速时转速不能提高，排气管排出少量黑烟。下列（）不是其原因。A、喷油泵不能提供大量供油量B、喷油器损坏C、低压油路故障D、缸垫损坏
考题
发动机排气管伴有“突突”声，可能（）A、混合气过稀，燃烧不完全B、混合气过浓，燃烧不完全C、排气管老化D、排气管松动
考题
汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有“突突”的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过早D、来油不畅
考题
多选题在地下维护室和沟道内使用（）时，应将其排气管接到外面，并有良好通风，否则不准使用。A抽水机B发电机C汽油机D柴油机
考题
单选题柴油中有水会造成柴油发动机（）A
排气管不冒烟B
排气管冒白烟C
排气管冒浓烟D
排气管冒蓝烟
考题
单选题汽油机排气管排出的废气的主要污染物成分有（）A
CO2HCNOxB
COHCC
HCNOxD
COHCNOx
考题
填空题在地下维护室和沟道内使用汽油机或柴油机时，应把柴油机或汽油机的排气管接到（），并有良好（），否则不准使用。
考题
判断题发动机中、低速运转正常，高速运转不稳，且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火，可能是火花塞间隙过大造成的。A
对B
错
考题
单选题药材沉香火试的特征是（）A
有浓烟及香气，并有爆鸣声B
有浓烟及强烈香气，并有白色残渣C
有强烈蒜臭气，并有火焰D
有浓烟，并有火光E
燃烧时气浓香，并有油状物渗出
考题
单选题在地下维护室和沟道内使用汽油机或柴油机时，应把汽油机或柴油机的排气管接到外面，并有良好（），否则不准使用。A
通风B
换气C
排风
考题
单选题混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A
过稀B
过浓C
较浓D
较稀
