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目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()

  • A、石蜡式怠速空气控制阀
  • B、步进电机式怠速空气控制阀
  • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
  • D、节气门直动式怠速空气控制阀

参考答案

更多 “目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()A、石蜡式怠速空气控制阀B、步进电机式怠速空气控制阀C、旋转滑阀式怠速空气控制阀D、节气门直动式怠速空气控制阀” 相关考题
考题 怠速( )在E C U控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。A.调量螺钉B.空气阀C.控制阀D.电路

考题 怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。此题为判断题(对,错)。

考题 怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的。A、温度B、转速C、进气量D、负荷

考题 在怠速状态下,ECM根据()控制怠速控制阀。A、电源电压B、水温信号C、发动机负载信号D、发动机转速信号E、车速信号

考题 下列哪个说明是正确的()A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速。

考题 发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。A、发动机的负荷(进气量)B、发动机转速C、节气门位置传感器信号D、发动机温度

考题 怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。

考题 在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()A、挂档B、开空调C、转方向盘D、踩制动踏板

考题 以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制

考题 下列说明不正确的一项为()A、发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

考题 怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

考题 发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

考题 下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。A、发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态B、节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态C、车速传感器的功能是检测发动机转速

考题 怠速()在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 A、调量螺钉B、空气阀C、控制阀D、电路

考题 在汽车车速低速时,空调怠速控制器会()。A、使发动机转速低于限值B、使发动机转速高于限值C、使发动机转速处于怠速D、使发动机停转

考题 怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。

考题 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器

考题 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。

考题 单选题在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()A 挂档B 开空调C 转方向盘D 踩制动踏板

考题 填空题怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。

考题 单选题发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。A 怠速开关B 空调开关C 节气门开关D 执行器

考题 多选题发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。A发动机的负荷(进气量)B发动机转速C节气门位置传感器信号D发动机温度

考题 单选题下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。A 发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态B 节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态C 车速传感器的功能是检测发动机转速

考题 单选题某轿车,在按下空调开关后,发动机怠速无任何变化,进气量也无变化,而在转动方向盘时,发动机怠速会发生一定的变化,请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障?()A 空调开关损坏B 发动机控制模块丧失怠速控制功能C 发动机怠速空气控制阀损坏D 发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障

考题 问答题怠速控制的实质是什么?发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

考题 单选题以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A 怠速转速控制B 怠速排放控制C 怠速各缸均匀性控制D 怠速稳定性控制

考题 单选题在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确