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带路况预测传感器的主动悬架系统输入的ECU信号有()。

  • A、各轮上的检测车身的纵向加速度传感器信号
  • B、路面状况预测传感器的检测信号
  • C、检测车身高度的传感器信号
  • D、车速信号

参考答案

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考题 加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU。

考题 主动悬架系统中带路况预测传感器是一种()。A、磁感应式传感器B、霍尔式传感器C、光电感应式传感器D、超声波传感器

考题 ECU的输入级给()输入工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU

考题 电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号,由控制单元控制电动机式执行元件,改变悬架特性,以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。()

考题 正时活塞位置传感器用于检测电子控制系统定时器正时活塞的位置,将()提前量信号输入ECU。

考题 从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

考题 各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。

考题 从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。A、数字信号B、模拟信号C、频率信号

考题 电子控制悬架系统有传感器、ECU和()组成。A、执行器B、储液缸C、电动泵

考题 电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。

考题 发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系 统的控制信号。

考题 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时,电控点火系统采用()模式。

考题 ECU的输入级给ECU输入()工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU

考题 可连续调节阻尼力的半主动悬架的ECU从传感器接收的信号是()。A、速度B、位移C、加速度D、减速度

考题 带路况预测传感器的主动悬架系统在选择阀的作用下,具有()不同的阻尼系数。A、两种B、三种C、一种D、四种

考题 干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中,主要有三个部分:输入系统,输出系统及()A、电源;B、ECU中的微处理器;C、系统中各个执行器;D、各传感器

考题 车轮转速传感器的作用是(),并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU。

考题 氧传感器的脉冲信号对ECU称之为()A、输入信号B、输出信号C、控制信号D、反馈信号

考题 ()不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。A、传感器信号不在规定范围内B、传感器信号在一段时间内不发生应该发生的变化C、ECU未接到执行器的反馈信号D、ECU接到传感器偶尔一次错误信号

考题 轮速传感器的作用是检测车轮的速度,并将速度信号输入电控单元(ECU)。

考题 电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过()和其他输入信号输入ECU的。

考题 填空题电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。

考题 填空题各种传感器的信号输入ECU后,ECU根据数学计算和逻辑判断结果,发出()信号指令控制喷油器喷油。

考题 单选题从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。A 数字信号B 模拟信号C 频率信号

考题 判断题加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU。A 对B 错

考题 多选题在控制过程中,ECU需要检测与输入的传感器信号有()A模拟信号B频率信号C脉宽调制信号D数字信号

考题 判断题从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。A 对B 错