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制动电子控制单元的输入信号（）能防止车辆在停车前的冲动，能使车辆平稳地停止。

  • A、制动信号
  • B、负载信号
  • C、停站信号
  • D、速度信号

参考答案

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考题 牵引/制动的控制信号为数字信号，由（）读取A、中央控制单元B、制动控制单元C、牵引控制单元D、电子制动控制单元
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考题 以下既是BECU输入信号，又是其输出信号的是（）A、电制动关闭信号B、速度信号C、故障信号D、负载信号E、“保持制动”信号
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考题 在巡航控制系统中，从外界输入控制器的控制车辆行驶速度的信号分别有：（）A、按驾驶员设定的指令速度信号B、按发动机运转情况输入的转速信号C、按实际车速反馈的车速信号D、按实际车速与指令速度比较的误差信号
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考题 制动控制装置用于车辆的制动控制。它能接收列车给出的制动信号，控制车辆的（）。
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考题 信号灯是用于指示车辆的状况和危险警告，汽车应装有哪些信号灯（）A、前后侧信号灯B、制动信号灯和尾灯C、雾灯和制动信号灯D、前后及侧向转向信号灯、制动信号灯
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考题 取送车辆作业，制动员连挂车辆时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示（）。A、进行信号B、牵出信号C、起动信号D、好了信号
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考题 车辆实施制动（）秒后，压力未超过设定值，电子控制装置检测认为发生制动力不足，发生制动力不足的车辆实施（）制动，并将制动力不足信号送到（）。
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考题 法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。A、列车管B、制动管C、平均管D、总风管
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考题 法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给（）。A、微机显示屏（DDU）B、牵引控制单元TCUC、制动控制单元BCUD、机车控制系统
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考题 法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。
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考题 法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号，然后将信号传递给制动控制单元BCU和（）。
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考题 BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器，为制动命令信号、（）和牵引控制单元提供接口。
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考题 HXD3D型电力机车机车控制系统向制动系统输入机车状态信号和各类控制信号，具体包括：紧急制动、弹停制动、弹停缓解、撒沙控制、（）、风笛控制等信号。A、零速B、电空互锁C、常用制动D、干燥器控制
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考题 当ESP电子控制单元接收到各传感器输入信号并确定车辆开始转向不足时，电子稳定程序将实行主动制动干预，向车辆的一个或两个外侧车轮施加计算得到的制动力，以稳定车辆并朝驾驶员想要的方向转向
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考题 每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收（）。A、和终端制动需求信号B、其它车辆信号C、空压机启动信号D、A+B
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考题 （）不是制动电子控制单元的输出信号。A、故障信号B、负载信号C、停车制动信号D、速度信号
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考题 车辆的灯光信号装置主要包括（）。A、转向信号灯B、制动信号灯C、报警信号灯D、倒车信号灯E、示廓信号灯
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考题 停站制动的制动等级与（）无关。A、停车检测B、保持制动信号C、负载D、制动指令
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考题 每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收和终端制动需求信号和其它车辆信号。
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考题 填空题车辆实施制动（）秒后，压力未超过设定值，电子控制装置检测认为发生制动力不足，发生制动力不足的车辆实施（）制动，并将制动力不足信号送到（）。
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考题 单选题信号灯是用于指示车辆的状况和危险警告，汽车应装有哪些信号灯（）A 前后侧信号灯B 制动信号灯和尾灯C 雾灯和制动信号灯D 前后及侧向转向信号灯、制动信号灯
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考题 单选题取送车辆作业，制动员连挂车辆时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示（）。A 进行信号B 牵出信号C 起动信号D 好了信号
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