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为了减少HC和NOx，点火时间越迟越好。

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考题 汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。此题为判断题(对，错)。
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考题 三元催化转换器主要降低（ ）的排放。(A)CO和HC， (B)HC和NOx， (C)CO和NOx， (D)CO, HC和Nox。
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考题 随着点火时间的推迟，HC和NOx的排放量都随之减小。
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考题 为了减少锅炉的排烟热损失，应把排烟温度降得越低越好。
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考题 汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。
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考题 为减少排气污染物NOx和HC，夏利轿车采用了（）膜片式真空点火提前装置。A、单B、双C、单腔多
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考题 减小点火提前角推迟点火一方面（）了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力，另一方面（）了着火燃烧产物的反应时间，NOX、HC排量（），（）催化剂起燃，动力性和经济性降低。
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考题 点火正时过迟时，会发生（）。A、发动机过热B、回火C、排气中NOx含量增加D、爆震
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考题 汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
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考题 三元催化器利用催化剂的催化作用，可以（）。A、还原NOx，氧化HC和COB、还原HC，氧化NOx和COC、还原CO，氧化HC和NOxD、氧化NOx，还原HC和CO
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考题 废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
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考题 点火时间推迟，会使（）减少。A、CO、HCB、CO、NOXC、HC、NOXD、C0、HC、NOX
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考题 关于废气再循环系统，哪些说法不正确（）。A、采用该系统是为了减少NOx的排放量B、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量C、采用该系统是为了减少HC的排放量D、采用该系统是为了减少CO的排放量
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考题 关于废气再循环系统，以下哪种说法正确（）。A、采用该系统是为了减少CO的排放量B、采用该系统是为了减少HC的排放量C、采用该系统是为了减少CO和HC的排放量D、采用该系统是为了减少NOX的排放量
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考题 点火时间推迟，NOX会（）。A、降低B、升高C、不变D、时高时低
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考题 点火时间推迟，HC会减少。
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考题 为使CO、NOX减少，可以（）点火时间。A、增加B、推迟C、保持D、先增加，后推迟
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考题 对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。A、供给浓混合气时，NOx减少，CO和HC增加B、供给稍稀混合气时，NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时，NOx、CO和HC同时减少
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考题 单选题对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。A 供给浓混合气时，NOx减少，CO和HC增加B 供给稍稀混合气时，NOx、CO和HC同时增加C 供给稀混合气时，NOx、CO和HC同时减少
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考题 填空题减小点火提前角推迟点火一方面（）了燃烧气体的最高燃烧温度和缸内最高燃烧压力，另一方面（）了着火燃烧产物的反应时间，NOX、HC排量（），（）催化剂起燃，动力性和经济性降低。
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考题 判断题汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）A 对B 错
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考题 判断题随着点火时间的推迟，HC和NOx的排放量都随之减小。A 对B 错
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考题 单选题三元催化器利用催化剂的催化作用，可以（）。A 还原NOx，氧化HC和COB 还原HC，氧化NOx和COC 还原CO，氧化HC和NOxD 氧化NOx，还原HC和CO
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考题 单选题为减少排气污染物NOx和HC，夏利轿车采用了（）膜片式真空点火提前装置。A 单B 双C 单腔多
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考题 单选题点火正时过迟时，会发生（）。A 发动机过热B 回火C 排气中NOx含量增加D 爆震
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考题 判断题汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。A 对B 错
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考题 判断题汽车发动机点火提前角推迟可以使NO、HC减少。但不能过迟，否则由于燃烧速度缓慢使HC增多。A 对B 错
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