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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
点火正时过迟时,会发生()。
A

发动机过热

B

回火

C

排气中NOx含量增加

D

爆震


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 摇转曲轴起动时发动机反转,加速时爆震,应检查点火时间是否过迟。

考题 下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?()A、混合气太浓;B、发动机过热C、点火正时过早D、真空泄漏

考题 如下()情况,会导致发动机爆震(爆燃、敲缸)。A、燃油标号过高B、燃油标号过低C、维修过程中增加了缸垫D、点火时间过迟

考题 下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、发动机负荷增加,点火正时推迟C、发动机负荷减小,点火正时增加D、检测到爆震时点火正时提前

考题 下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

考题 汽油发动机爆震的原因可能是()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关

考题 发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

考题 点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。

考题 在其他因素不变的情况下,如果点火正时过晚,对发动机的性能会造成明显的影响,下面哪些故障不是点火过晚造成的?()A、发动机功率不足B、排气管放炮C、进气管回火D、NOX排放量超标

考题 点火过迟会导致发动机()。A、排气管放炮B、耗油率下降C、化油器回火D、曲轴反转

考题 点火正时过迟时,会发生()。A、发动机过热B、回火C、排气中NOx含量增加D、爆震

考题 发动机点火系点火过迟的现象为()。A、怠速运转不平稳,易熄火B、消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火C、打开点火开关,手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声

考题 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A、提前点火时刻B、断油控制C、推迟点火时刻D、三者均可

考题 发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若无突爆声,上升滞后,感到发闷,并且排气管有突突的声响,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

考题 发动机过热是因为()A、点火过迟B、过火过早C、点火正时D、混合气过浓

考题 发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

考题 发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()

考题 点火过迟易使发动机产生爆震。

考题 起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为()。A、点火正常;B、点火过早;C、点火过迟

考题 汽油发动机点火过迟,会出现()故障。A、发动机抖动B、化油器回火C、高速时断火D、爆震

考题 下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?()A、混合气太浓B、单缸缺火C、点火正时过迟D、真空泄露

考题 单选题发动机点火系点火过迟的现象为()。A 怠速运转不平稳,易熄火B 消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火C 打开点火开关,手摇发动机有倒转现象D 加速时发动机有严重的爆震声

考题 单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A 点火过早B 点火过迟C 没有点火

考题 单选题下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震()。A 混合气太浓B 单缸缺火C 点火正时过迟D 真空泄露

考题 单选题点火过迟会导致发动机()。A 排气管放炮B 耗油率下降C 化油器回火D 曲轴反转

考题 单选题汽油发动机爆震的原因可能是()。A 点火时间过迟B 点火时间过早C 点火错乱D 与点火无关

考题 单选题下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A 发动机转速增加时,点火正时提前B 当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C 有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D 电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震