考题
发动机点火过迟会造成汽车行驶无力。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
如下（）情况，会导致发动机爆震（爆燃、敲缸）。A、燃油标号过高B、燃油标号过低C、维修过程中增加了缸垫D、点火时间过迟
考题
点火提前角过小（点火过迟），会导致燃烧压力降低、发动机功率下降，引起发动机过热、油耗增加。
考题
汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。
考题
分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火
考题
无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
考题
汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行驶时动力不足。
考题
点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
导致发动机不能起动燃料供给系故障的主要原因之一是（）。A、不来油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早
考题
汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火
考题
导致发动机爆燃的原因主要是由于（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
发动机分电器断电触电间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。
考题
发动机起动时反转的原因是（）。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀
考题
断电器触点烧蚀，会导致发动机（）。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。A、高压火花弱B、起动困难C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
导致发动机爆震故障的原因有（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、发动机温度过高D、汽油辛烷值过低E、压缩比过高
考题
发动机空气滤清器堵塞会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
发动机点火时间过迟，导致进入汽缸的燃料不能正常燃烧，从而引起发动机爆燃
考题
分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、高速不良
考题
判断题汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行驶时动力不足。A
对B
错
考题
判断题汽油发动机点火时间过迟会造成发动机行使时动力不足，温度过高。A
对B
错
考题
单选题分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A
点火系点火时间过迟B
点火系点火时间过早C
点火错乱D
不点火
考题
单选题点火过迟会导致发动机（）。A
排气管放炮B
耗油率下降C
化油器回火D
曲轴反转
