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在紧急牵引模式下,()会自动闭合。

  • A、HSCB
  • B、线接触器
  • C、预充电接触器
  • D、以上三者都不是

参考答案

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考题 紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会()。A、自动断开B、手动闭合C、无法闭合D、自动闭合

考题 列车在CTC模式下,当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动。

考题 在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A、≤30kPaB、≤50kPaC、≥50kPaD、≥100kPa

考题 在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。

考题 紧急牵引模式下使用电制动。

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考题 紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会自动闭合。

考题 列车()模式下,技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引

考题 号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?

考题 在紧急驱动模式时车顶隔离开关会自动打开。

考题 在()保护的模式下,乘客拉下紧急拉手,列车会产生紧急制动。

考题 在紧急牵引模式下,高速断路器会自动闭合。

考题 在紧急牵引模式下,不需要ATP切除。

考题 在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

考题 填空题当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

考题 判断题紧急牵引模式下使用电制动。A 对B 错

考题 判断题在紧急牵引模式下,高速断路器会自动闭合。A 对B 错

考题 单选题紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会()。A 自动断开B 手动闭合C 无法闭合D 自动闭合

考题 单选题在紧急牵引模式下,()会自动闭合。A HSCBB 线接触器C 预充电接触器D 以上三者都不是

考题 单选题紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。A 32B 35C 38D 40

考题 判断题在紧急牵引模式下,不需要ATP切除。A 对B 错

考题 判断题紧急牵引模式下动车时,高速断路器HSCB受网络控制,会自动闭合。A 对B 错

考题 判断题紧急牵引模式下无法动车,未载客的情况下,复位3个ICU即可牵引动车在载客情况下,建议复位3个以上ICU。A 对B 错

考题 问答题号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?

考题 判断题在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。A 对B 错