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号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?


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考题 一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。

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考题 一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。

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考题 重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号,可由司机控制器或()发出。 A.测速电机B.牵引电机C.ATP装置D.MMI显示器

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考题 地铁列车为了保证TCMS故障情况下,能够继续运行到下一站,司机可以通过操作()来进入紧急牵引模式。

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考题 一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。

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考题 一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能?

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考题 填空题一号线地铁列车的空调紧急通风时回风阀应()新风阀应()。

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考题 问答题一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。

考题 问答题一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能?

考题 填空题地铁列车为了保证TCMS故障情况下,能够继续运行到下一站,司机可以通过操作()来进入紧急牵引模式。

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考题 填空题一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。

考题 判断题一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。A 对B 错

考题 问答题一号线地铁列车在哪些条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。