考题
一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
考题
一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。
考题
一号线地铁列车TCMS数字量输入模块DIMe由()两块单板组成,分别固定在模块外壳的上下盖上。
考题
一号线地铁列车TCMS模拟量输入输出模块AXeM由()两块单板组成,分别固定在模块外壳的上下盖上。
考题
一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。
考题
写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压过压的含义，属于哪种故障等级，怎样处理？
考题
TCMS将故障划分为（）个等级。A、1B、2C、3D、4
考题
一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
考题
一号线地铁列车在哪些条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。
考题
一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
考题
一号线地铁列车在哪些情况下，TCMS将封锁牵引。
考题
一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是（）
考题
写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压欠压的含义，属于那种故障等级，怎样处理？
考题
一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能？
考题
填空题一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口。
考题
填空题一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下，列车能够继续运行，列车设置了（）按钮
考题
问答题一号线地铁列车在哪些情况下，TCMS将封锁牵引。
考题
问答题一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能？
考题
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压欠压的含义，属于那种故障等级，怎样处理？
考题
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中VVVF判断网压过压的含义，属于哪种故障等级，怎样处理？
考题
填空题一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是（）
考题
填空题一号线地铁列车滤波电抗器绝缘等级（）级。
考题
判断题一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车TCMS数字量输入模块DIMe由（）两块单板组成，分别固定在模块外壳的上下盖上。
考题
问答题一号线地铁列车在哪些条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。
考题
填空题一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时，TCMS在（）后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
