考题
一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。
考题
一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。
A.IP32B.IP44C.IP54D.IP60
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。
A.TC车B.M车C.Mp车D.全列车都有
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。
A.增大线路阻抗B.防止电流突变C.减少交流电杂质D.存储电能
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是（）。A、增大线路阻抗B、防止电流突变C、减少交流电杂质D、存储电能
考题
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。A、TC车B、M车C、Mp车D、全列车都有
考题
一号线地铁列车开关MQS1是当MS断开时用来释放VVVF滤波电容器上电荷的开关。
考题
一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。
考题
一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。
考题
一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）
考题
简述一号线地铁列车广播系统的广播优先级设置。
考题
一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
考题
一号线地铁列车牵引电机定子绕组热态绝缘电阻不得低于（）
考题
简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
考题
判断题一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内，而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。A
对B
错
考题
问答题简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。
考题
填空题一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过（）开关快速放电的。
考题
判断题一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。A
对B
错
考题
填空题重庆一号线地铁列车蓄电池对地绝缘电阻应不低于（）Ω
考题
填空题一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）
考题
单选题重庆一号线地铁牵引系统滤波电抗器额定电流为（）A
320AB
420AC
520AD
620A
考题
填空题一号线地铁列车单个受电弓绝缘子数量（）个。
考题
单选题重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在（）。A
TC车B
M车C
Mp车D
全列车都有
考题
判断题一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动，滤除高次谐波，阻止供电的瞬时突变，保护电器设备。A
对B
错
