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一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内,而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。


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考题 一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。

考题 重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。 A.TC车B.M车C.Mp车D.全列车都有

考题 重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。 A.增大线路阻抗B.防止电流突变C.减少交流电杂质D.存储电能

考题 直流输电系统的损耗包括()。A、变压器损耗B、平波电抗器损耗C、直流滤波器损耗D、直流线路损耗

考题 LC滤波电路主要由()组成。A、滤波电阻B、直流滤波电抗器C、滤波电容器D、高频变压器

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考题 APU由()器件构成。A、输入变压器(TR1)、输入滤波电容器(ACFC)B、输入滤波电抗器(ACL1)、变频器C、逆变器、输出滤波电抗器(ACL2)D、输出滤波电容器(ACC)、辅助变压器(ATR)

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考题 一号线地铁列车滤波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动,滤除高次谐波,阻止供电的瞬时突变,保护电器设备。

考题 重庆一号线地铁列车辅助电源系统主要安装在()车车下A、TCB、M1C、M2D、MP

考题 简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。

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考题 SS9型电力机车变压器油箱内装有两台平波电抗器和一台滤波电抗器。

考题 判断题一号线地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内,而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。A 对B 错

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考题 问答题简述一号线地铁列车滤波电抗器的工作部件及工作原理。

考题 填空题一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。

考题 判断题一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构,采用H级绝缘,走行风冷。A 对B 错

考题 单选题重庆一号线地铁列车辅助电源系统主要安装在()车车下A TCB M1C M2D MP

考题 单选题重庆一号线地铁牵引系统滤波电抗器额定电流为()A 320AB 420AC 520AD 620A

考题 多选题APU由()器件构成。A输入变压器(TR1)、输入滤波电容器(ACFC)B输入滤波电抗器(ACL1)、变频器C逆变器、输出滤波电抗器(ACL2)D输出滤波电容器(ACC)、辅助变压器(ATR)

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。A TC车B M车C Mp车D 全列车都有

考题 填空题一号线地铁列车滤波电抗器绝缘等级()级。

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