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车辆减振装置的作用主要包括()。

  • A、把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去
  • B、把这些重量均匀地分配给各个轮对
  • C、缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击
  • D、减少车辆对线路的作用

参考答案

更多 “车辆减振装置的作用主要包括()。A、把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去B、把这些重量均匀地分配给各个轮对C、缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击D、减少车辆对线路的作用” 相关考题
考题 弹簧悬挂装置的作用之一是把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。() 此题为判断题(对,错)。

考题 二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击,提高机车运行的平稳性,通过它把车体重量均匀地分配到()上。 A、转向架B、钢轨C、轮对

考题 电机车均衡梁的作用在于把电机车自身的重量弹性地通过轮对传递到轨道上,同时将机车的重量均匀分配到每个车轮上,这样可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与振动、保证机车平稳运行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 轮对的主要作用有()。A、传递车辆载荷至轨面B、通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C、在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动D、引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

考题 关于轮对的作用,下列说法正确的是()。A、承受车辆的重量并引导车辆沿钢轨运行B、只承受车辆的重量C、只引导车辆沿钢轨运行D、以上都不是

考题 客车轮对应满足()。A、使车在最高运行速度和各种允许载重情况下安全运行B、既要有足够的强度又要自重轻,以减少车辆通过不平坦线路时,轮对和线路的相互作用力C、具有某些弹性,以缓和与线路作用产生作用力并减少噪声D、运行阻力小,轴颈和车轮踏面的耐磨性好,使用寿命长

考题 弹簧悬挂装置的作用是:把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 踏面做成一定的斜度的理由是:可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的蛇行运动,使轮对较顺利地通过曲线,减少车轮在钢轨上的滑行。

考题 轮对主要作用是,承受车辆全部重量。

考题 弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。

考题 轮对承担车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生()或制动力。

考题 弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性地传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 轮对承担车辆全部(),并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A、作用力B、载荷C、重量

考题 ()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。A、轮对B、轴箱C、一系悬挂D、构架

考题 轴箱装置的作用是()。A、轮对和构架(或侧架)联系在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动B、把车辆的重量以及各种载荷传递给轮对C、保证良好的润滑性能,减少磨耗,降低运行阻力D、以上都是

考题 多选题轮对的主要作用有()。A传递车辆载荷至轨面B通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力C在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动D引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

考题 判断题踏面做成一定的斜度的理由是:可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的蛇行运动,使轮对较顺利地通过曲线,减少车轮在钢轨上的滑行。A 对B 错

考题 单选题二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击,提高机车运行的平稳性,通过它把车体重量均匀地分配到()上。A 转向架B 钢轨C 轮对

考题 判断题弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性地传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。A 对B 错

考题 判断题弹簧悬挂装置的作用之一是把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。A 对B 错

考题 判断题弹簧悬挂装置的作用是:把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。A 对B 错

考题 单选题轮对承担车辆全部(),并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。A 作用力B 载荷C 重量

考题 多选题车辆减振装置的作用主要包括()。A把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去B把这些重量均匀地分配给各个轮对C缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击D减少车辆对线路的作用

考题 填空题因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。

考题 填空题轮对承担车辆的全部重量,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生()或制动力。