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踏面做成一定的斜度的理由是:可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的蛇行运动,使轮对较顺利地通过曲线,减少车轮在钢轨上的滑行。


参考答案

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考题 车踏面设有斜度,能使车辆平稳通过曲线。

考题 车轮踏面设有斜度能使车辆较顺利地通过曲线。

考题 踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。

考题 车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是什么?

考题 日本和法国采用斜度为()的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善()时的稳定性。

考题 车轮踏面(需要做成一定的斜度)的作用:________、__________、__________、________。

考题 说明车轮踏面需做成一定斜度的理由?

考题 车轮踏面必须有一定的斜度,减小踏面的斜度,可以通过较小的半径曲线。( )

考题 车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动。A、1/10B、1/20C、1/15D、1/25

考题 踏面做成一定的斜度,可使车辆的重心落在线路的中心线上。

考题 车轮的踏面做成一定的斜度,可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的()。A、直线运动B、曲线运动C、蛇行运动D、跳跃运动

考题 车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?

考题 车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动

考题 轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度。

考题 判断题踏面做成一定的斜度的理由是:可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的蛇行运动,使轮对较顺利地通过曲线,减少车轮在钢轨上的滑行。A 对B 错

考题 多选题普通铁路曲线隧道的净空需要加宽的理由是()。A曲线上车辆两端向线路中心线外侧偏移B曲线上车辆中间部分向线路中心线内侧偏移C曲线上外轨超高使车辆内倾D曲线上车辆两端向线路中心线内侧偏移E曲线上车辆中间部分向线路中心线外侧偏移

考题 填空题车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动

考题 判断题踏面做成一定的斜度,可使车辆的重心落在线路的中心线上。A 对B 错

考题 判断题车轮踏面必须有一定的斜度,减小踏面的斜度,可以通过较小的半径曲线。( )A 对B 错

考题 问答题说明车轮踏面需做成一定斜度的理由?

考题 单选题车轮的踏面做成一定的斜度,可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的()。A 直线运动B 曲线运动C 蛇行运动D 跳跃运动

考题 填空题车轮踏面(需要做成一定的斜度)的作用:________、__________、__________、________。

考题 问答题车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?

考题 填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。

考题 填空题日本和法国采用斜度为()的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善()时的稳定性。

考题 问答题车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是什么?

考题 单选题车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动。A 1/10B 1/20C 1/15D 1/25