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日本和法国采用斜度为()的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善()时的稳定性。


参考答案

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考题 法国采用斜度为l:40的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性() 此题为判断题(对,错)。

考题 日本采用斜度为l:20的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮对内侧距车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。

考题 日本和法国采用斜度为()的锥形踏面来提高高速列车的蛇行稳定性。A、1/30B、1/35C、1/40D、1/45

考题 车轮踏面为锥形,列车在正常运行时,与钢轨接触的车轮踏面斜度为()。A、1:40B、1:20C、1:10D、1:60

考题 车轮踏面设有斜度能使车辆较顺利地通过曲线。

考题 简述车轮踏面设斜度的理由。

考题 踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。

考题 车轮踏面有()两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面

考题 车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是什么?

考题 车轮踏面(需要做成一定的斜度)的作用:________、__________、__________、________。

考题 车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?

考题 说明车轮踏面需做成一定斜度的理由?

考题 车轮踏面必须有一定的斜度,减小踏面的斜度,可以通过较小的半径曲线。( )

考题 车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?

考题 车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。

考题 车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。

考题 判断题车轮踏面必须有一定的斜度,减小踏面的斜度,可以通过较小的半径曲线。( )A 对B 错

考题 问答题简述车轮踏面设斜度的理由。

考题 问答题说明车轮踏面需做成一定斜度的理由?

考题 填空题车轮踏面(需要做成一定的斜度)的作用:________、__________、__________、________。

考题 问答题车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是?

考题 问答题车轮踏面设有几个斜度,为什么要设斜度?

考题 填空题城铁电动列车使用的车轮,以踏面的形式分为锥形踏面和()形踏面两种。

考题 填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。

考题 填空题日本和法国采用斜度为()的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善()时的稳定性。

考题 问答题车轮踏面需要做成一定的斜度,踏面呈锥形,其作用是什么?