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回头缆()

  • A、aft rope
  • B、back line
  • C、back chain
  • D、slip line

参考答案

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考题 关于顶流离双浮筒下列叙述错误的是( )。 A、先将前后的单头缆收进,仅留回头缆B、解去尾回头缆,收进后快速稳向C、船首顶流,使首回头缆松弛后下桩收进D、因再用车舵让开首浮筒驶离

考题 系浮筒时应先松_______。A.下游缆B.上游缆C.回头缆D.以上都可以

考题 船舶系浮筒时,平时不受力的缆绳是_______。A.单头缆B.回头缆C.倒缆D.首缆

考题 船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A、先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B、先解首单头缆,再系好拖缆C、先解尾单头缆,再解首单头缆D、先留回头缆,再系拖缆

考题 towing line()A、回头缆B、拖缆C、横缆D、尾缆

考题 系浮筒时应尽量()A、回头缆应松长些,不可受力B、回头缆应收紧些,多受力C、所有单头缆、回头缆受力均匀D、A+B+C

考题 系浮筒时应先松()A、下游缆B、上游缆C、回头缆D、以上都可以

考题 单选题船舶离单浮筒时,应先将()收起,仅留()。A 单头缆/回头缆B 回头缆/单头缆C 前单头缆/后单头缆D 前回头缆/后回头缆

考题 单选题船舶系靠单浮筒时,应:() Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题并靠系浮船时,应先带:()A 相缆(船舶之间的缆绳)B 浮筒缆C 任意D 回头缆

考题 单选题系浮船的()上桩时,应作∞形盘绕,以免离泊时缆绳处于紧张状态,不能迅速解缆。A 回头缆和首倒缆B 单头缆和横缆C 回头缆和单头缆D 首缆和尾缆

考题 单选题系浮筒时应先松()。A 下游缆B 上游缆C 回头缆D 以上都可以

考题 单选题系浮筒时应尽量()A 回头缆应松长些,不可受力B 回头缆应收紧些,多受力C 所有单头缆、回头缆受力均匀D A+B+C

考题 单选题船舶系浮筒固定泊位的带缆通常有()A 八字缆B 单头缆C 回头缆D B、C对

考题 单选题towing line()A 回头缆B 拖缆C 横缆D 尾缆

考题 单选题船舶系靠单浮筒时,应:().A 先带单头缆,后带回头缆B 先带回头缆,后带单头缆C 回头缆应绞紧且均匀受力D 单头缆应不受力

考题 单选题船舶系靠浮筒,一般是()A 先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆B 先带船尾单头缆,次带船首单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆C 先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船尾带回头缆,最后带船首回头缆

考题 单选题船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?()A 船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆B 船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆C 船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆D 船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆

考题 单选题船舶系带双浮筒时,带缆程序一般应是:()A 回头缆、单头缆同时带B 先回头缆,后单头缆C 先单头缆后回头缆D 根据当时具体情况而定

考题 单选题回头缆()A aft ropeB back lineC back chainD slip line

考题 单选题系浮筒装卸货时,()应当比其他缆绳多松一些A 下游缆B 上游缆C 回头缆D 尾缆

考题 单选题船舶系浮筒的带缆中有单头缆与回头缆,下列()缆绳应松一些A 单头缆B 回头缆C 首回头缆D 首单头缆

考题 单选题船舶系浮筒时,平时不受力的缆绳是:()A 单头缆B 倒缆C 首缆D 回头缆

考题 单选题船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是()A 首缆B 尾缆C 单头缆D 回头缆

考题 单选题船舶系浮筒时带单头缆与回头缆,回头缆的作用是()。A 方便离浮筒B 方便系浮筒C A+BD 以上都不对

考题 单选题系浮筒的准备工作主要有()的准备和必要时进行的()的准备工作。A 系浮缆、带锚链B 系浮缆、回头缆C 单头缆、带锚链D 回头缆、带锚链

考题 单选题船舶靠码头所带的缆绳有()。A 首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆B 单头缆、回头缆、首缆、尾缆C 单头缆、回头缆、前、后倒缆D 以上都对