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在对车身外板进行更换维修时，切割位置的选择应遵循原则：无加强板和导管的部位，无应力集中的部位（直线部），切割结合范围小，容易精修的部位，拆装部件少的部位
参考答案
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考题
外板更换时,在接口部我们通常使用加强板,关于加强板下面说法正确的是?()
A.为了保证焊接部的强度，加强板要尽量使用厚板，以板厚超过1mm为宜B.由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度，所以焊接的热变形将会不明显，对接焊时可以不必跳焊C.虽然使用了加强板，但是由于使用后更容易产生焊接热变形，因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D.为了增强加强板的效果，将加强板的宽度应尽可能的加宽
考题
一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件
考题
外板更换时，在接口部我们通常使用加强板，关于加强板下面说法正确的是（）。A、为了保证焊接部的强度，加强板要尽量使用厚板，以板厚超过1mm为宜B、由于新旧板件的拼接处有加强板加强强度，所以焊接的热变形将会不明显，对接焊时可以不必跳焊C、虽然使用了加强板，但是由于使用后更容易产生焊接热变形，因此在对接焊时更要严格按照跳焊方法进行焊接D、为了增强加强板的效果，将加强板的宽度应尽可能的加宽
考题
更换后翼子板时我们要注意（）A、在新板件安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后，如果采点焊，点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验
考题
多选题下列（）为使用现场级别的维修。A更换蓄电池B更换硬盘录像机的插板C门口机和键盘分机维修D更换电缆接头E有故障插板的维修
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