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调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。

  • A、冷态
  • B、热态
  • C、任意状态

参考答案

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考题 柴油机气门间隔调整要求()。 A、冷态下调整B、热态下进行C、不一定
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考题 气门间隙是指 () A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
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考题 气门间隙一般是冷态时较小，热态时较大。此题为判断题(对，错)。
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考题 气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态下止点D.热态上止点
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考题 气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。A、热态B、冷态C、半冷、热状态
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考题 柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量.A、热态；B、冷态；C、运行；D、低速。
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考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
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考题 调整气门间隙，应在发动机（）下进行。A、热态B、冷态C、水温达到60℃状态D、任意温度状态
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考题 调整JH70摩托车气门间隙时，发动机必须处于（）。A、冷态、活塞位于压缩上止点B、热态、活塞位于压缩上止点C、冷态、活塞位于排气上止点D、热态、活塞位于排气上止点
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考题 调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。A、热态B、冷态C、温态D、热态或冷态
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考题 下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
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考题 道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
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考题 （）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
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考题 BA018调整气门冷态间隙时，排气门的冷态间隙为（）。A、0.lmmB、0.3mmC、0.5mmD、0.7mm
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考题 道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
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考题 气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
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考题 气门间隙的调整一般在发动机冷态时进行。
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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态
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考题 多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整
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考题 单选题调整JH70摩托车气门间隙时，发动机必须处于（）。A 冷态、活塞位于压缩上止点B 热态、活塞位于压缩上止点C 冷态、活塞位于排气上止点D 热态、活塞位于排气上止点
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考题 单选题调整气门间隙，应在发动机（）下进行。A 热态B 冷态C 水温达到60℃状态D 任意温度状态
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