网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
柴油机气门间隔调整要求()。

A、冷态下调整

B、热态下进行

C、不一定

参考答案

更多 “ 柴油机气门间隔调整要求()。 A、冷态下调整B、热态下进行C、不一定 ” 相关考题
考题 主柴油机系泊试验中的换向试验应在______下进行。A.冷态B.热态C.验船师监督D.冷态和验船师监督
查看答案
考题 气门间隙是指 () A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
查看答案
考题 气门间隙的检查及调整必须在发动机处于()，活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态下止点D.热态上止点
查看答案
考题 绝对膨胀测量装置应在汽轮机（）下进行检查和调整，定好零位，并记下当时的温度。A冷态；B温态；C热态。
查看答案
考题 在风量相同的情况下，引风机在冷态下和热态下电机电流相比（）A、冷态时电流小B、冷态时电流大C、冷态、热态时电流相同D、冷态、热态时电流大小不一定
查看答案
考题 调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。A、冷态B、热态C、任意状态
查看答案
考题 调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷态，气门关闭，压缩比确定。
查看答案
考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
查看答案
考题 调整气门间隙，应在发动机（）下进行。A、热态B、冷态C、水温达到60℃状态D、任意温度状态
查看答案
考题 调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。A、热态B、冷态C、温态D、热态或冷态
查看答案
考题 下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
查看答案
考题 发动机的拆卸应在（）下进行。A、热态B、冷态C、温态D、没温度要求
查看答案
考题 气门间隙的检查调整通常是在热态下进行的。
查看答案
考题 190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
查看答案
考题 道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
查看答案
考题 （）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
查看答案
考题 发动机为了防止在（）下气门关闭不严，气门与推杆间必须留有适当间隙，此间隙称为气门间隙，在使用中，由于磨损，气门间隙会变大，应定期进行调整。A、高速运转B、低速运转C、冷态D、热态
查看答案
考题 道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
查看答案
考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态
查看答案
考题 多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整
查看答案
考题 单选题调整气门间隙，应在发动机（）下进行。A 热态B 冷态C 水温达到60℃状态D 任意温度状态
查看答案
考题 单选题道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A 热态B 冷态C 运转状态
查看答案
考题 单选题柴油机气门间隔调整要求（）。A 冷态下调整B 热态下进行C 不一定
查看答案
考题 单选题调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。A 热态B 冷态C 温态D 热态或冷态
查看答案
考题 单选题发动机的拆卸应在（）下进行。A 热态B 冷态C 温态D 没温度要求
查看答案
考题 填空题190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
查看答案
考题 判断题气门间隙的检查调整通常是在热态下进行的。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷