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气门间隙的调整一般在发动机冷态时进行。
参考答案
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考题
气门间隙是指 ()
A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
考题
单选题气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。A
0～0.10mmB
0.5～0.15mmC
0.1～0.25mmD
0.25～0.3mm
考题
单选题关于气门间隙的调整，以下说法正确的是？（）A
温度对气门的影响不是很严重，但也得考虑在冷态和热态调整；B
将需要调整气门的气缸转到压缩上止点，同时将其配对的气门运转至进气冲程。C
对于大间隙：额定间隙0.4mm，测得间隙0.6mm，测得垫片厚度2.8mm。则垫片的厚度=2.8-0.2=0.6mmD
发动机处于运行状态，不能调整气门间隙
考题
填空题发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮（）位置时进行。其方法有（）和（）
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