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紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。


参考答案

更多 “紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。” 相关考题
考题 当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客.此题为判断题(对,错)。

考题 飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。

考题 飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

考题 计划紧急迫降飞机着陆(触水)并停稳后,撤离信号有:()A、连续发出6声铃响B、应急出口灯光亮C、机长宣布撤离的指令D、系好安全带灯”闪亮

考题 飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。

考题 应急撤离飞机停稳后,在多少时间内机长未发布任何指令,乘务长应迅速发布撤离指令:()A、60秒B、20秒C、30秒D、15秒

考题 飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

考题 计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

考题 紧急情况时,飞行组应在飞机停稳后使用旅客广播系统向乘务组通告机长意图。

考题 计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序。

考题 A380飞机MP-FAP的附属控制面板(sub-panel)上的控制按钮EVACRESET,按下此键则可发出紧急撤离信号。

考题 迫降时,乘务长在飞机停稳后多少时间内未获指令可以决定撤离()A、40秒B、30秒C、20秒D、60秒

考题 在飞机完全停稳以后,出现什么情况,乘务长可自行选择撤离()A、严重的机构性损伤,机体破损B、威胁性起火或烟雾C、发动机周围漏油D、以上都对

考题 当飞机完全停稳后,机长发出()的口令A、完成准备B、防冲击姿势C、撤离D、乘务组各就各位

考题 有准备撤离时,飞行机组应在飞机停稳后立即发出“注意,客舱机组各就各位”的口令,如果乘务组没有听到飞行机组的这个口令,应立即()A、使用“EMERGENCY/PRIOCAPT”呼叫飞行机组。B、如果飞行机组无应答,且客舱没有出现必须立即撤离的四种情况,乘务组应立即使用紧急密码进入驾驶舱,获取飞行机组指令。C、如机组已失能,乘务组按照预案立即组织撤离。D、撤离时不用带走机组。

考题 A321飞机按压FAP()键可以取消紧急撤离呼叫的声音。A、EVACB、RESETC、CMD

考题 急迫降前,机长发出着陆的相应口令时;乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势,然后向旅客发出:“低头弯腰,紧迫用力!Bendover,brace!”的口令,直到飞机完全停稳。

考题 当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客。

考题 飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。[

考题 紧急准备时,客舱乘务员应向旅客示范安全姿势,并检查让旅客做好防冲击姿势直到飞机完全停稳。

考题 执行应急撤离程序时,当飞机停稳后,乘务员应该()A、解开安全带!B、观察外部环境,允许情况,迅速打开机舱门C、高喊:解开安全带/撤离D、高喊:Release/Evacuate

考题 ()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者

考题 飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油

考题 以下哪些情况下,乘务长在飞机停稳后,有权实施撤离().A、烟雾火灾无法控制,燃料严重泄露B、机体明显破损,飞机已进水C、飞机已在水上停稳,异常的声响D、客舱内旅客情绪激动,乘务员无法控制

考题 紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

考题 紧急陆地撤离时间为60秒钟。此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止。

考题 A380飞机MP-FAP的附属控制面板上的控制按钮EVACRESET,按下此键则可发出紧急撤离信号。