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飞机停稳后，在以下最严重情况下：严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油，乘务员应该（）
- A、立即联络其他乘务员
- B、立即联络乘务长
- C、立即发起紧急撤离
- D、立即联络机长
参考答案
更多 “飞机停稳后，在以下最严重情况下：严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油，乘务员应该（）A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长” 相关考题
考题
以下哪些情况需向值班调控人员申请将电流互感器停运?（）。(A)漏气、气体压力表指示下降 (B)绝缘严重裂纹、破损，严重放电 (C)严重异音、异味、冒烟或着火 (D)严重漏油、看不到油位
考题
以下哪些情况需向值班调控人员申请将电流互感器停运?（）(A)严重漏气、气体压力表指示还未到零 (B)绝缘严重裂纹、破损，严重放电 (C)严重异音、异味、冒烟或着火 (D)严重漏油、看不到油位
考题
变压器在（ ）情况下应立即停运。变压器声响明显增大，内部有爆裂声$;$严重漏油或者喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度$;$套管有严重的破损和放电现象$;$变压器冒烟着火$;$过负荷
考题
以下哪些情况需向值班调控人员申请将电流互感器停运?(____)
严重漏气、气体压力表指示还未到零。$;$绝缘严重裂纹、破损，严重放电。$;$严重异音、异味、冒烟或着火。$;$严重漏油、看不到油位。
考题
一架波音747客机起飞后，发现前起落架出现故障要求迫降，机场消防队出动并请求增援。消防支队接警后，调特勤中队及若干普通中队前往现场增援。
飞机在着陆过程中起火，大功率泡沫消防车应在飞机后面急速跟进，喷射泡沫覆盖机体，待飞机停稳后，应改用大剂量水流覆盖机身，冷却机体。（）
考题
在下列哪些情况下，飞机停稳30秒内为接获任何指令时，乘务员可以发起紧急撤离（）A、严重的结构性损伤，机体破损B、威胁性的起火和烟雾C、燃油严重泄露D、飞机进水E、危机人员或飞机安全的其他情况
考题
飞机迫降后，在何种情况下乘务员可以自行决定撤离（）A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时，严重的结构性损伤，机体破损；威胁性起火或烟雾；水上迫降；发动机周围漏油
考题
以下哪些情况下，乘务长在飞机停稳后，有权实施撤离（）.A、烟雾火灾无法控制，燃料严重泄露B、机体明显破损，飞机已进水C、飞机已在水上停稳，异常的声响D、客舱内旅客情绪激动，乘务员无法控制
考题
单选题在列车不具备提供停稳信息的情况下，CTC依据以下原则判断列车是否停稳：列车完全进入股道后，延时（）分钟，系统判断列车已停稳。A
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