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计划紧急迫降飞机着陆(触水)并停稳后,撤离信号有:()

  • A、连续发出6声铃响
  • B、应急出口灯光亮
  • C、机长宣布撤离的指令
  • D、系好安全带灯”闪亮

参考答案

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考题 跑道的主要功能是提供飞机( )。A、起飞前滑行 B、起飞滑跑 C、着陆后滑行 D、着陆滑跑 E、紧急迫降

考题 一架波音747客机起飞后,发现前起落架出现故障要求迫降,机场消防队出动并请求增援。消防支队接警后,调特勤中队及若干普通中队前往现场增援。 飞机在着陆过程中起火,大功率泡沫消防车应在飞机后面急速跟进,喷射泡沫覆盖机体,待飞机停稳后,应改用大剂量水流覆盖机身,冷却机体。()

考题 飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“紧急撤离,撤离”的指令时,指挥旅客紧急撤离。

考题 飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

考题 飞机内部发生火情,当机长发出撤离指令时,乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。

考题 起飞滑跑或着陆过程,发现异常情况,等待飞机完全停稳后无需撤离,乘务员应发布口令()。A、Fasten SeatbeltB、保持原位C、保持镇静D、KeepCalm

考题 紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。

考题 飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

考题 飞机紧急着陆和迫降时,应采取的避险姿势有()A、弯腰B、双手在膝盖下握住C、头放在膝盖上D、两脚紧贴地板

考题 计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

考题 计划撤离程序,飞机停稳后,在接到撤离指令前,客舱乘务员应发布“不要带行李!听从指令!”等口令维持客舱秩序。

考题 起飞滑跑或着陆过程,发现异常情况,等待飞机完全停稳后,准备撤离,机长发布:客舱机组各就各位!或Crew on Station!

考题 迫降时,乘务长在飞机停稳后多少时间内未获指令可以决定撤离()A、40秒B、30秒C、20秒D、60秒

考题 飞机紧急迫降前调整旅客座位时,应将需要帮助的旅客,安排在远离紧急出口的座位上,以免影响其他旅客撤离。()

考题 急迫降前,机长发出着陆的相应口令时;乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势,然后向旅客发出:“低头弯腰,紧迫用力!Bendover,brace!”的口令,直到飞机完全停稳。

考题 无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气。()

考题 释压发生后,是否需要紧急着陆或撤离,取决于飞机的状况和()的决定。

考题 飞机着陆停稳后方可向旅客回收婴儿安全带及婴儿救生衣。

考题 飞机迫降后,在何种情况下乘务员可以自行决定撤离()A、乘务员受伤B、机上人员伤亡惨重C、机组受伤D、在飞机停稳三十秒内未接获任何指令时,严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油

考题 以下哪些情况下,乘务长在飞机停稳后,有权实施撤离().A、烟雾火灾无法控制,燃料严重泄露B、机体明显破损,飞机已进水C、飞机已在水上停稳,异常的声响D、客舱内旅客情绪激动,乘务员无法控制

考题 关于B-2868飞机水上迫降,下列说法正确的是()A、飞机触水后,机身前部高于尾部B、翼上出口在水上撤离时,应该解除滑梯预位C、选择下风侧且远离燃油区,但应保持在可目视飞机沉没的区域D、撤离时间120秒

考题 紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

考题 航空器告警阶段是指:()A、航空器发出紧急信号或对情况不明的航空器经过通信搜寻服务30分钟后仍无消息B、航空器已取得着陆许可,超过预计着陆时间未着陆,又无通讯联络C、航空器有通信联络,但飞机受到损害尚未导致迫降D、以上都对

考题 如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统,应在何时预位?()A、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

考题 紧急陆地撤离时间为60秒钟。此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止。

考题 判断题飞机上有爆炸物时,在飞机停稳后应迅速打开撤离舱门,指挥旅客尽快撤离,机组人 员最后撤离,撤离飞机的人员应听从警方和地面人员的指挥到达指定位置等待。A 对B 错

考题 多选题跑道的主要功能是提供飞机( )。A起飞前滑行B起飞滑跑C着陆后滑行D着陆滑跑E紧急迫降