网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

想自动油门加到全复飞N1限制值，何时第二次按压任一TO/GA电门（）

  • A、连续按压
  • B、在A/T到达减推力复飞推力后
  • C、在达到计划的爬升率后
  • D、在A/T转换到ARM后

参考答案

更多 “想自动油门加到全复飞N1限制值，何时第二次按压任一TO/GA电门（）A、连续按压B、在A/T到达减推力复飞推力后C、在达到计划的爬升率后D、在A/T转换到ARM后” 相关考题
考题 自动油门已预位,此时想用高度层改变方式爬升应该如何做()? A、选择一个新的高度，按压LVLCHG电门，设置预定的空速B、A和按压N1电门C、A和设置预定的垂直速度D、B和C
查看答案
考题 复飞时，按压复飞电门后，FMC自动输入一个新的巡航高度，即（）A、高度窗的高度B、复飞程序中的限制高度C、机场标高以上1500英尺D、前三者中的最高者
查看答案
考题 低于2000英尺无线电高度，单通道自动驾驶进近，当按下任一TO/GA电门时引起（）.A、使自动驾驶脱开B、自动复飞C、继续进近
查看答案
考题 推力方式表示什么（）？A、每个飞行阶段的N1限制参考值B、自动油门的工作方式C、人工还是自动控制油门
查看答案
考题 复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞马力？（）A、减推力复飞马力B、全推力复飞马力C、最大连续马力D、起飞马力
查看答案
考题 当自动油门工作在N1方式时，按压MCP上的N1方式电门，会出现以下哪种情况？（）A、自动油门接通在预位（ARM）方式B、取消N1方式，且N1电门灯亮C、自动油门的方式不会变化D、自动油门脱开
查看答案
考题 以下叙述哪条最准确？A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
查看答案
考题 哪一自动油门方式允许人工改变推力且不干扰自动油门工作（）A、复飞和预位B、N1和预位C、油门保持和预位D、仅油门保持时
查看答案
考题 自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）A、自动油门脱开，无警告B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
查看答案
考题 进近过程中，第二次按压起飞复飞电门时，飞机进行（）A、全推力复飞B、正常推力复飞
查看答案
考题 自动油门何时进入推力保持（THRHLD）方式（）A、起飞B、复飞C、巡航D、拉平
查看答案
考题 有关自动油门系统的电门，不在MCP板上的是（）A、自动油门工作方式电门NB、自动油门预位电门C、自动油门脱开电门D、自动油门工作方式电门SPEED
查看答案
考题 如果在上显示屏出现了”A/TLIM”（自动油门限制）指示，说明（）A、自动油门使用的N1限制是由FMC提供的B、自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值C、FMC不向自动油门系统提供N1限制值，自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值D、上述A或B
查看答案
考题 复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞推力（）A、减推力B、全推力C、最大连续推力D、起飞推力
查看答案
考题 在ADI上自动油门方式显示”FMCSPD”，下列哪个说法是对的（）？A、自动油门保持FMC的指令速度B、自动油门不受N1值的限制C、自动油门也能保持MCP窗口的速度
查看答案
考题 起飞离地后，怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力（）？A、通过按压N1电门B、当接通VNAV时C、当高度截获或高度保持接通时D、以上都是
查看答案
考题 复飞时按压TO/GA电门两次，FMA上的显示为（）。A、GAB、N1C、TO/GAD、以上都不是
查看答案
考题 要想自动油门加到全复飞N1限制值，何时第二次按压任一TO/GA电门（）？A、连续按压B、在自动油门达到减推力复飞推力后按压C、在达到计划的爬升率后按压
查看答案
考题 两套自动驾驶接通在指令方式，接地后按压任一TO/GA电门将引起：（）.A、继续起飞B、自动驾驶脱开C、如果F/D电门在关位飞行指引仪出现
查看答案
考题 复飞时，压下TO/GA，A/T进入什么工作方式（）A、减推力复飞B、全推力复飞C、油门保持D、速度
查看答案
考题 复飞电门位于哪个油门杆上？A、左B、右C、左和右
查看答案
考题 在无线电高度2000英尺以下，按压TO/GA电门，FMC页面会显示一个自动指定的新的巡航高度。新的高度为（）A、复飞程序中的最高限制高度B、高于机场标高1500英尺C、方式控制面板高度D、以上三者中最高者
查看答案
考题 起飞/复飞（TO/GA）电门安装在（）A、正驾驶仪表板（P1）B、副驾驶仪表板（P3）C、油门杆D、驾驶盘
查看答案
考题 人工推力限制方式GA方式如何选定:（）A、按压油门杆上的TO/GA开关B、按压TMSP面板上的TO/GA按钮C、油门杆推到起飞功率时TMC自动选定D、由FMC选定
查看答案
考题 推力方式显示器上出现的“A/TLIM”信息表示（）A、限制使用自动油门B、A/T自己计算的N1限制值失效，使用FMC提供的N1限制值C、FMC提供的N1限制值失效，使用A/T自己计算的N1限制值D、自动油门推力没有受到有效的限制
查看答案
考题 自动油门系统中，起飞/复飞电门位于（）A、MCP板B、油门杆C、发动机显示控制面板D、P2板
查看答案
考题 飞机在进近阶段，A/T系统衔接，按下油门杆上的TO/GA电门一次后（）A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力D、A/T脱开
查看答案
热门标签
最新试卷