网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

20CrMnTi是(),其主要热处理工艺是渗碳、淬火、回火。

  • A、渗碳合金钢;
  • B、高速钢;
  • C、调质钢;
  • D、碳素工具钢。

参考答案

更多 “20CrMnTi是(),其主要热处理工艺是渗碳、淬火、回火。A、渗碳合金钢;B、高速钢;C、调质钢;D、碳素工具钢。” 相关考题
考题 淬火后进行()的热处理工艺叫调质。 A、回火B、高温回火C、渗碳D、保温

考题 合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理才能使用。 A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火D、完全退火

考题 某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是()。 A、淬火+低温回火B、调质+表面淬火C、渗碳+淬火+低温回火D、淬火+中温回火

考题 下列热处理工艺中()属于普通热处理。A:退火 B:正火 C:淬火 D:回火 E:渗碳

考题 合金渗碳钢的热处理特点是渗碳+淬火+低温回火。

考题 为了使汽车、拖拉机的变速齿轮获得表硬心韧性能,需进行的热处理工艺是()A、渗碳后淬火加低温回火B、淬火后低温回火C、调质热处理D、淬火后中温回火

考题 用20CrMnTi钢制造齿轮,要求心部有较好的韧性,表面抗磨能力强,应采用的热处理工艺是()。A、表面淬火B、淬火C、淬火和低温回火D、渗碳、淬火和低温回火

考题 渗碳后需进行的热处理工艺为()。 A、回火B、正火C、淬火+低温回火D、发蓝

考题 下列不是合金渗碳钢热处理方法是()。A、渗碳后直接淬火和低温回火B、淬火和低温回火C、渗碳后直接淬火和中温回火D、淬火和中温回火

考题 当活塞销选用20钢制作时,应进行的热处理是()。A、淬火B、淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、渗碳+正火

考题 某机床主轴,要求有良好的综合力学性能,轴颈部分要求耐磨(50~55HRC),比较合适的选材和热处理工艺是()。A、45钢淬火+高温回火B、20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火C、45钢感应加热淬火D、45钢先调质,然后轴颈处进行感应加热表面淬火

考题 常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是()A、调质B、淬火+低温回火C、渗碳D、渗碳后淬火+低温回火

考题 载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。

考题 淬火加高温回火是钢材的()热处理。A、渗碳B、回火C、调质D、淬火

考题 拖拉机和坦克履带受到严重的磨损与强烈的冲击,其选材和热处理应为()A、20CrMnTi渗碳淬火+低温回火B、ZGMn13水韧处理C、W18Cr4V淬火+低温回火D、GCr15淬火+冷处理+低温回火

考题 20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件,其热处理要求为()A、渗碳、淬火加低温回火B、调质C、淬火加中温回火D、淬火

考题 渗碳钢件常用的热处理工艺是()A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火D、不用再进行热处理

考题 渗碳工件最终热处理是()A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、调质D、正火

考题 某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

考题 合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理。A、淬火+高温回火B、淬火+中温回火C、淬火+低温回火D、淬火+退火

考题 问答题某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作,其工艺路线如下:下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

考题 单选题20CrMnTi常用来制作表面承受强烈摩擦磨损和冲击载荷的零件,其热处理要求为()A 渗碳、淬火加低温回火B 调质C 淬火加中温回火D 淬火

考题 单选题渗碳钢件常用的热处理工艺是()A 淬火加低温回火B 淬火加中温回火C 淬火加高温回火D 不用再进行热处理

考题 单选题淬火加高温回火是钢材的()热处理。A 渗碳B 回火C 调质D 淬火

考题 单选题渗碳钢件常采用的热处理工艺是()A 淬火加低温回火B 淬火加中温回火C 淬火加高温回火D 不用再进行热处理

考题 单选题当活塞销选用20钢制作时,应进行的热处理是()A 淬火B 淬火+低温回火C 渗碳+淬火+低温回火D 渗碳+正火

考题 单选题常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是()A 调质B 淬火+低温回火C 渗碳D 渗碳后淬火+低温回火