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合金渗碳钢的热处理特点是渗碳+淬火+低温回火。


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考题 合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理才能使用。 A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火D、完全退火

考题 渗碳钢在渗碳淬火及低温回火等热处理工序之后,其表层组织为()。 A.回火马氏体B.残余奥氏体C.细珠光体D.合金碳化物

考题 合金()制成零件后一般进行渗碳后淬火、低温回火 A、碳素钢B、结构钢C、渗碳钢D、有色金属

考题 合金渗碳钢制成零件后都必须进行()。 A、表面淬火B、退火C、正火D、渗碳后淬火、低温回火

考题 合金渗碳钢渗碳后必须进行( )热处理才能使用。A.正火B.调质C.淬火+低温回火D.淬火十中温回火

考题 合金渗碳钢的热处理一般是渗碳后淬火及低温回火。

考题 低碳钢和低碳合金钢,经过表面渗碳后,再进行()。A、淬火+低温回火B、回火C、淬火+中温回火D、调质

考题 下列不是合金渗碳钢热处理方法是()。A、渗碳后直接淬火和低温回火B、淬火和低温回火C、渗碳后直接淬火和中温回火D、淬火和中温回火

考题 当活塞销选用20钢制作时,应进行的热处理是()。A、淬火B、淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、渗碳+正火

考题 柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是()。 A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+高温回火D、淬火+冷处理+低温回火

考题 常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是()A、调质B、淬火+低温回火C、渗碳D、渗碳后淬火+低温回火

考题 渗碳钢件常用的热处理工艺是()A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火D、不用再进行热处理

考题 合金渗碳钢渗碳后必须进行()后才能使用。A、淬火加低温回火B、淬火加中温回火C、淬火加高温回火

考题 渗碳工件最终热处理是()A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、调质D、正火

考题 合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理。A、淬火+高温回火B、淬火+中温回火C、淬火+低温回火D、淬火+退火

考题 滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是()A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+中温回火D、氮化+淬火+低温回火

考题 单选题合金渗碳钢的热处理一般都是()A 渗碳后直接淬火和低温回火B 淬火和低温回火C 渗碳后直接淬火和中温回火D 淬火和中温回火

考题 单选题65、65Mn、50CrV等属于哪类钢,其热处理特点是()A 工具钢,淬火+低温回火B 轴承钢,渗碳+淬火+低温回火C 弹簧钢,淬火+中温回火

考题 单选题柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是()A 淬火+低温回火B 渗碳+淬火+低温回火C 淬火+高温回火D 淬火+冷处理+低温回火

考题 单选题合金渗碳钢渗碳后必须进行()后才能使用。A 淬火加低温回火B 淬火加中温回火C 淬火加高温回火

考题 单选题合金渗碳钢渗碳后必须进行()热处理才能使用。A 淬火+低温回火B 淬火+中温回火C 淬火+高温回火D 完全退火

考题 单选题渗碳钢件常用的热处理工艺是()A 淬火加低温回火B 淬火加中温回火C 淬火加高温回火D 不用再进行热处理

考题 单选题某齿轮要求表面耐磨心部有较高韧性,选用45钢,合适的热处理是()A 调质,表面淬火+低温回火;B 淬火+中温回火;C 渗碳;淬火低温回火;D 淬火+低温回火;

考题 单选题渗碳钢件常采用的热处理工艺是()A 淬火加低温回火B 淬火加中温回火C 淬火加高温回火D 不用再进行热处理

考题 单选题当活塞销选用20钢制作时,应进行的热处理是()A 淬火B 淬火+低温回火C 渗碳+淬火+低温回火D 渗碳+正火

考题 单选题常见的齿轮材料20CrMnTi的最终热处理工艺应该是()A 调质B 淬火+低温回火C 渗碳D 渗碳后淬火+低温回火

考题 单选题滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是()A 淬火+低温回火B 渗碳+淬火+低温回火C 淬火+中温回火D 氮化+淬火+低温回火