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对于液压制动系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。


参考答案

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考题 对于液压制动系统,若同一制动回路两车轮制动力均偏小,主要原因是()。 A、该制动回路中有空气或有不密封的地方B、制动液中有空气或制动液变质C、制动踏板自由行程太大D、制动主缸有故障

考题 对于液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应着重检查()。 A、车轮制动器间隙是否适当B、制动回路中有无空气或不密封的地方C、制动踏板自由行程太大D、制动主缸是否有故障

考题 出租汽车驾驶员驾驶装有ABS系统的出租汽车遇紧急情况()。A、无需踩踏制动踏板B、间歇踩踏制动踏板C、缓慢踩踏制动踏板D、用力踩踏制动踏板

考题 若连续几次脚制动时,踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中()。A、有空气渗入B、有水渗入C、有灰尘渗入D、有杂质

考题 踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。

考题 制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。A、制动液沸点低;B、软管单薄,在压力下膨胀;C、液压系统中有空气;D、制动蹄片过薄。

考题 在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

考题 当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?() A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片

考题 若管路中有空气存在,下列说法错误的是()A、制动踏板会变软B、制动踏板会变低C、制动力会减小D、制动力会增大

考题 对于液压制动系统,若各车轮制动力均偏低,主要原因为()。A、制动踏板自由行程太大B、制动液中有空气或制动液变质C、制动主缸有故障D、增压器或助力器效能不佳或失效

考题 若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中()。A、有空气渗入B、有水渗入C、有灰尘渗入D、有杂质

考题 使用液压制动时,如一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是()。A、制动管路和分泵内有空气B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大C、制动鼓失园

考题 制动管路中有空气会导致()。A、制动踏板沉重B、制动距离变短C、制动效果变差D、制动减速度增加

考题 液压制动汽车当踏下踏板时,其最低位置很低,再连续踩踏板,位置还不能升高,一般为()。A、制动系统漏油B、制动系统内有孔C、总泵通气孔或补偿孔堵塞

考题 液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动油管内有空气C、制动器磨擦片硬化D、制动总泵通气孔堵塞

考题 液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。A、制动总泵无油B、制动油管或分泵内有空气C、制动踏板自由行程过大D、制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大

考题 液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。

考题 对于液压制力系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有()感觉。

考题 排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时撤下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。 A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动B、使踏板位置升高放松踏板C、在联系踩踏的过程中D、使踏板位置最低并保持踩下踏板不动

考题 单选题当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?()A 制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B 制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C 制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D 制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片

考题 判断题液压制动系统排气作业时,拧松放气螺塞后制动踏板需要反复来回踩踏才能将空气排空。A 对B 错

考题 判断题液压系统中若存在空气,应立即放开制动踏板并随即重新踩下,如此反复几次,使主缸从储液缸吸入一定量的制动液并压入管路,挤压空气,致使液压升高而产生制动作用。A 对B 错

考题 单选题若连续几次脚制动时,踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中()。A 有空气渗入B 有水渗入C 有灰尘渗入D 有杂质

考题 判断题踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。A 对B 错

考题 单选题若管路中有空气存在,下列说法错误的是()A 制动踏板会变软B 制动踏板会变低C 制动力会减小D 制动力会增大

考题 多选题对于液压制动系统,若各车轮制动力均偏低,主要原因为()。A制动踏板自由行程太大B制动液中有空气或制动液变质C制动主缸有故障D增压器或助力器效能不佳或失效

考题 多选题制动时,踩踏板感觉松软,像弹簧或海绵似的。有可能是由()引起。A制动液沸点低;B软管单薄,在压力下膨胀;C液压系统中有空气;D制动蹄片过薄。