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将滑梯/救生船包安装在新的门上顺序（）.

  • A、将滑梯/救生船包放在新门前，放在舱门前面，软面朝上，箭头朝舱外
  • B、向后45度方向拉黄色牵索，将原来的滑梯杆（GIRTBAR）除去
  • C、将滑梯/救生船包装入新的

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考题 客舱门滑梯/救生船失效或丢失，确认机务人员已在失效舱门上清晰地贴上标签，并用醒目的拦带/绳将受损的门拦住。如果此门是应急出口，必须确认已将原有的“应急出口”标志牌或标志灯盖住以防误用。此题为判断题(对，错)。
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考题 A319/320机型，左右1号门和左右2号门上的滑梯/救生船，正常载员44人，超载55人。此题为判断题(对，错)。
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考题 A321飞机每个A型门内部装配有一个双滑道的滑梯/救生船。可拉动位于门槛右侧的人工充气手柄使滑梯/救生船充气，5秒钟内充气完毕。此题为判断题(对，错)。
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考题 A320飞机安装在左右1号门和左右2号门的滑梯/救生船是双通道双滑道的。
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考题 A319-115和A320-200型飞机的SK包都在救生船内。在所有展开的救生船上，SK包都是系在救生船上的；水上撤离到达安全.区域，可从水中捞出使用。
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考题 滑梯救生船每条载客44名，最大载客55名，可移动救生船每条额定载客（）名，最大承载48名。
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考题 将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤（）.A、向后45度的方向拉动黄色牵索，解开滑梯杆（GIRTBAR），拉滑梯包顶部的红色手柄B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座，切断连接器（电源），将滑梯/救生包背后的连接带脱开，翻出滑梯/救生船C、必要时使整个部件转向，整理好救生船表面，使滑梯杆（GIRTBAR）处于顶部D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处，拉动人工充气手柄使其充气
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考题 A319所有飞机上的滑梯可作救生船使用，并有载量。
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考题 A380飞机上舱滑梯的SK包位于（）A、滑梯里B、门上C、上舱舱门下方的机身里D、以上都不对
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考题 A321/A320/A319飞机应急滑梯的气瓶存放在哪里？（）A、A321飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A320/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里B、A320/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里C、A320飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里D、A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321A320/飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里
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考题 登机门滑梯包气瓶的作用是什么？A、直接用于充起滑梯B、利用引射原理，将空气充入滑梯C、用于展开滑梯包
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考题 A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐66人，超载86人。
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考题 A380飞机人工充气按钮（MIP）的作用是（）A、展开滑梯B、确认上舱（UD）滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离
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考题 在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态
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考题 A320-214型飞机，舱门出口处滑梯水上撤离具备救生船功能，载客人数限制为：每条滑梯/救生船额定载44名旅客，最大承载（）名旅客。
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考题 A321飞机（）门的滑梯可作救生船用。A、A型B、I型
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考题 A319—112/115滑梯为单通道，不能做救生船使用。
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考题 A320-214飞机，舱门出口的滑梯可做救生船使用，有准备的水上迫降，确认携带自身物品时，应先将（）连接到每一个滑梯/救生船的锁扣装置上。
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考题 A319-112/115飞机选型是（）通道滑梯，水上不可做救生船使用。
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考题 空客A320型飞机滑梯做救生船的充气时间为（）。
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考题 极地/冬季求生应卸下并带上所有滑梯救生船。
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考题 水上撤离时，人员在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
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考题 有关紧急设备的说法哪个不对？（）A、应急滑梯装在每个入口和服务门上。B、驾驶舱有逃离带。C、当应急滑梯装机时必须将安全销插上。D、温度补偿压力表指针应在或不低于绿色带以上的一个指针宽度。
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考题 救生滑梯灯安装在（）A、机身上；B、滑梯上；C、没有救生滑梯灯。
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考题 在滑梯预位模式下打开登机门时：（）A、滑梯放出B、滑梯仍然保留在登机门上
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考题 单选题B737飞机滑梯在预位状态时，滑梯杆位于（）。A 地板支架上B 滑梯包的挂钩内C 滑梯包内D 门框上
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考题 单选题救生船与滑梯杆的分离手柄位于（）A 滑梯中部外侧B 门框内C 滑梯顶部左侧D 滑梯顶部盖布下
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