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发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加速时声响更大，可能的故障原因是（）。

  • A、润滑不良
  • B、活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障
  • C、曲轴轴承故障

参考答案

更多 “发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加速时声响更大，可能的故障原因是（）。A、润滑不良B、活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障C、曲轴轴承故障” 相关考题
考题 ()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高，声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
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考题 ()是气门间隙过大造成异响的特征。A.随发动机转速变化声音节奏变化B.较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.怠速或低速较明显
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考题 发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
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考题 发动机配气机构中液压挺杆响的特征是（）。A、怠速声音明显，中速减弱或消失B、转速越高，声音越响C、转速升高，声音不变D、怠速声音较弱，中速声音明显
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考题 关于发动机冷敲缸异响分析，以下不正确的是（）A、发动机怠速或低速运转时，在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B、单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次C、中速以上响声减弱或消失D、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声，温度升高，声响加重
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考题 发动机点火系点火过早的现象为（）。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳，易熄火D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
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考题 点火过早，会使发动机异响随转速升高 ，声响变小。
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考题 某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
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考题 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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考题 下列（）是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。A、随发动机转速增加，声音加大B、较沉闷连续的当当金属敲击声C、清脆的嗒嗒声D、怠速时最明显
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考题 活塞销敲击异响的现象有（）。A、一种较尖锐、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，在怠速或稍高于怠速时较为明显、清晰B、随转速提高，声响也随之增大，并且变得较为嘈杂C、一种钝哑的“啪啪”金属敲击声
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考题 活塞销响的现象：发动机怠速或稍高于怠速时，在缸体下部实听，有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声，类似于钢球碰撞的敲击声，且随转速升高响声变大，但中速以上不易觉察。
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考题 正时齿轮响与转速的关系：怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响，提高转速声响消失，急减速时，此声响又出现。
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考题 气门声响随发动机转速不同而改变（）A、频率B、速度C、方向
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考题 异响仅在（）或低速时出现。A、怠速B、发动机C、底盘
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考题 发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。
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考题 在汽车车速低速时，空调怠速控制器会（）。A、使发动机转速低于限值B、使发动机转速高于限值C、使发动机转速处于怠速D、使发动机停转
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考题 发动机怠速时出现有节奏的“嘎啦、嘎啦”声响，高速时响声杂乱，低速时出现连续的“嗷——”声，转速越高，响声越大，即为（）。A、气门弹簧响B、活塞销响C、气门座圈响D、正时齿轮响
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考题 （）不是活塞销松旷造成异响特征。A、发出尖脆的嗒嗒声B、温度升高，声音减弱或消失C、怠速或低速较明显D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
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考题 发动机怠速时发出有节奏的“嚓、嚓”声响，且声音忽大忽小，中速时声响清晰，高速时杂乱，单缸断火声响不变，而有时会更明显，表明（）。
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考题 （）是发动机点火过快异响特征。A、较大清脆的当当金属敲击声B、发出散乱撞击声C、发动机高速大负荷时异响更明显D、怠速或低速较明显
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考题 发动机怠速运转时，响声明显，中速时响声减弱或消失，用铁丝径向拉住疑有响声的挺杆，若声响消失，则表明（）发响。
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考题 若发动机怠速运转时发出有节奏声响，转速提高声响增大，中速以上时声响模糊嘈杂，断火试验时声响不变，则可诊断为（）故障。A、曲轴响B、气门响C、凸轮轴响
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考题 问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
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考题 单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响
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考题 多选题活塞销响的特征有（）。A怠速和中速时响声比较明显、清脆，为有节奏的“嗒、嗒”声B发动机转速变化时，响声的周期也随着变化C发动机温度升高后，响声不减弱D该缸“断火”后，响声减弱或消失；恢复该缸工作时的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声
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考题 判断题正时齿轮响与转速的关系：怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响，提高转速声响消失，急减速时，此声响又出现。A 对B 错
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