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多选题
活塞销响的特征有()。
A

怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声

B

发动机转速变化时,响声的周期也随着变化

C

发动机温度升高后,响声不减弱

D

该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声


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更多 “多选题活塞销响的特征有()。A怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声B发动机转速变化时,响声的周期也随着变化C发动机温度升高后,响声不减弱D该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声” 相关考题
考题 活塞销敲击异响的原因有()。 A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷

考题 发动机活塞销异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸活塞销异响波形图)?

考题 曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A、气门B、活塞环C、活塞

考题 活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。

考题 随发动机转速增加,声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。

考题 曲柄连杆机构常见的异响有:曲轴轴承响、()、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。

考题 在进行单缸断火实验时,声响无变化可能是()。A、活塞销响B、曲轴轴承响C、活塞环响

考题 发动机大修竣工后,不允许的响声有:()A、轻微的气门间隙响B、活塞敲缸响C、连杆轴承响D、活塞销响

考题 柴油机发出“嗒、嗒”的异响,是活塞销响。()

考题 曲柄连杆机构常见故障有()A、主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响

考题 活塞销响的主要原因是()。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低

考题 发动机活塞销响的原因之一为活塞销与()配合松旷。

考题 与发动机负荷无关的异响是()A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响

考题 发动机活塞销响主要其原因之一为活塞销与()配合松旷。

考题 汽油发动机活塞销异响的特征之一是:怠速或中、低速时,出现明显、清晰、有节奏的“嗒、嗒”声。

考题 发动机活塞销异响的特征之一是(),响声更明显。

考题 活塞销响是由()原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大

考题 发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。A、连杆轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

考题 发动机活塞销产生异响的原因之一是()。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

考题 活塞销敲击异响的原因有()。A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷D、活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动

考题 发动机活塞销异响的原因()。A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差

考题 活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。

考题 若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、曲轴主轴承响

考题 当发动机突然加速或减速时,有明显的沉重响声,故障为()。A、曲轴主轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

考题 多选题曲柄连杆机构常见故障有()A主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

考题 填空题发动机活塞销响的原因之一为活塞销与()配合松旷。

考题 单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A 气门B 活塞环C 活塞

考题 单选题与发动机温度有关的异响是()。A 曲轴主轴承响B 连杆轴承响C 活塞敲缸响D 活塞销响