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关于起动手柄的错误说法是（）
- A、发动机起动时向上提起动手柄
- B、发动机关车时向下压起动手柄
- C、控制发动机推力
- D、起动手柄提供信号给一些交互系统
参考答案
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考题
在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须______。A.把车钟手柄搬到停车位置再起动B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
考题
关于手柄的选择下列说法错误的是（）A、棘轮手柄适合在狭窄空间中使用B、滑动手柄要求的工作空间大，但它能提供最快的工作速度C、旋转手柄在调整好手柄后可以迅速工作并可在狭窄空间使用D、棘轮手柄不可能获得很高的扭矩
考题
在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括（）A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄
考题
下列关于位于HMU上的高压关断活门HPSOV描述错误的是（）。A、位于P5板上的发动机活门灯熄灭表示该活门打开B、起动手柄可以打开或关闭HPSOVC、灭火手柄提起时，可以使HPSOV关闭D、HPSOV同样受到EEC的控制
考题
关于起动手柄工作的描述哪一项是错误的（）A、起动手柄从停车位推到慢车位时，起动控制凸轮使起动点火系统工作B、凸轮还可驱动燃油关断活门，使其打开C、当把起动杆拉回到关位时，大翼上的燃油关闭活门将打开D、当把起动杆拉回到关位时，MEC上的燃油活门关闭
考题
（737-800）如果探测到湿起动，什么情况下EEC关闭点火器，并切断向发动机输送的燃油（）A、地面起动时，起动活门打开后15秒B、地面起动时，起动手柄移至慢车位后15秒C、地面起动时，起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时，起动手柄移至慢车位30秒D、湿起动，不会自动关车
考题
以下哪个说法正确（）A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由电瓶汇流条供电D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门，该活门由热电瓶汇流条供电
考题
发动机翼梁活门的作动是（）。A、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门B、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门C、发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活D、发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门
考题
如果探测到湿起动，什么情况下EEC关闭点火器，并切断向发动机输送的燃油（）A、地面起动时，起动活门打开后15秒B、地面起动时，起动手柄移至慢车位后15秒C、地面起动时，起动手柄移至慢车位后10秒或空中起动时，起动手柄移至慢车位30秒D、湿起动，不会自动关车
考题
以下关于EEC自测的说法错误的是（）.A、在CDU主菜单里，共有5项自测功能供选择B、EEC自测只有在地面进行C、做“GROUNDTEST”功能，N2必须低于5%，且起动手柄在关断位D、可以同时做左、右发EEC自测
考题
什么情况会使发动机燃油关断活门关闭（）？A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位C、提起发动机的灭火手柄D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
考题
人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）A、因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动，不受推力手柄影响C、发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
考题
关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动
考题
单选题下列关于缸套注油的说法中错误的是（）。A
磨合时应增大注油量B
选择气缸油应考虑燃油的硫分C
起动前应手摇注油器手柄给缸套注油D
磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油
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