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起飞前要检查配平操纵在哪?


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考题 地面进行ELAC复位后,机组必须做的是()A、检查俯仰配平位置B、按照SOP进行一次飞行操纵检查C、A+B

考题 水平安定面的操纵有:()。A、主电配平和人工配平B、液压配平和人工配平C、主电配平、自动驾驶配平和人工配平D、只能主电配平

考题 有哪几种地方可以进行俯仰配平的操作?()A、操纵台上备用配平电门,驾驶盘配平电门B、操纵台上备用配平电门C、驾驶盘配平电门D、自动驾驶

考题 有哪几种地方可以进行俯仰配平的操作?()A、操纵台上备用配平电门,驾驶盘配平电门B、操纵台上备用配平电门C、驾驶盘配平电门

考题 起飞10秒后,襟翼在20单位,A/P未衔接,操纵电配平电门将()A、5秒后切断速度配平B、速度配平、电配平同时工作C、电配平不起作用D、电配平被延迟5秒

考题 水平安定面配平有哪几种操纵方式().A、用水平安定面配平手轮进行人工配平B、用水平安定面配平电门进行电动配平C、自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面D、以上答案都正确

考题 主操纵舵面里有配平旋钮的是()A、升降舵配平B、方向舵配平C、副翼配平

考题 驾驶杆切断电门的作用是().A、在安定面配平期间,如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆,该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平B、在安定面配平期间,如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆,该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平C、在安定面配平期间,如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆,该电门将停止安定面的配平D、在安定面配平期间,如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆,该电门将停止安定面的配平

考题 升降舵主配平开关在( ),备用配平开关在( )A、驾驶杆,驾驶杆B、中央操纵台,中央操纵台C、驾驶杆,中央操纵台D、中央操纵台,驾驶杆

考题 起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后,在起飞抬前轮时().A、杆力过重使抬前轮困难B、杆力过轻易出现过量操纵C、飞机的离地速度要减小

考题 关于飞控系统,以下说法正确的是()A、进行偏航阻尼的操纵时,脚蹬不动作B、通过副翼配平电门进行副翼配平操纵时,驾驶盘不动作C、通过自动驾驶进行水平安定面的配平时,水平安定面的配平手轮不动作D、通过自动驾驶进行马赫配平时,驾驶杆不动作

考题 水平安定面的操纵方式有()A、配平手轮B、主电气配平C、自动驾驶D、以上都对

考题 操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?()A、能B、不能

考题 配平系统为电操纵电子指示位置,而其它的系统为电控液压操纵。A、对B、错

考题 直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用()。A、保证适当的操纵感力,也可配平消除感力B、实现直升机的姿态配平操纵C、感觉出操纵系统载荷大小

考题 可变安装角的水平安定面()A、是飞机的主操纵面B、是由驾驶杆操纵的辅助操纵面C、是由脚蹬操纵的辅助操纵面D、是由配平手轮或配平电门操纵的辅助操纵面

考题 以下哪几种配置用于低速安定面配平()?A、操纵盘配平按钮(Controlwheeltrimswitches)和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆(LEVER)。B、位于中央操纵台上的人工配平电门(Manualtrimswitches).C、操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。D、操纵杆和人工操纵电门。

考题 当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?()A、俯仰操纵由FAC提供。B、俯仰操纵仅由配平轮实现。C、升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制。

考题 停止安定面电配平的方法是:()。A、将A系统飞行控制电门放到关断位B、操纵关断电门(CUT、 OUT)C、脱开自动驾驶D、操纵安定面配平制动超控按钮

考题 以下哪个检查单是由不操纵飞机的驾驶员独立完成的:().A、起飞前检查单B、起飞后检查单C、进近检查单D、着陆前检查单

考题 如果ELAC1和2故障:().A、升降舵和俯仰配平不受影响B、俯仰操纵由FAC提供C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵D、升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制

考题 大型机俯仰配平操纵有三种方式:主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用,起飞前()A、只能采用人工机械操纵B、应根据飞机重心和襟翼位置因素,将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上C、应检查三种配平方式的超控关系是否正常D、使用配平刹车将水平安定面固定好

考题 在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC().A、偏航阻尼,升降舵配平B、偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平C、升降舵配平,副翼操纵D、协调转弯,副翼操纵

考题 水平安定面三种操纵方式的优先顺序(从左至右)是()A、人工操纵、自动驾驶、主电配平B、人工操纵、主电配平、自动驾驶C、主电配平、自动驾驶、人工操纵D、自动驾驶、人工操纵、主电配平

考题 副翼操纵的几种方式是()A、正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶B、正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶C、正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平D、正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

考题 驾驶杆开关组件的作用是()A、当俯仰配平与人工俯仰操纵不一致时断开安定面配平B、当配平到极限时断开配平控制C、当驾驶杆到达极限时断开驾驶杆的控制D、控制驾驶杆操纵的连接

考题 在驾驶舱中进行配平操纵时,配平操纵动作的方向是()A、与主操纵方向相同B、与主操纵方向相反C、与主操纵方向无关,根据飞机的姿态确定