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东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动,机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分(),最后流回柴油机油底壳内。

  • A、杂质
  • B、金属粉末
  • C、燃油的热量
  • D、燃烧杂质

参考答案

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考题 柴油机起动循环油路:油底壳→启动机油泵→逆止阀→主机油泵出油口→机油滤清器→()→柴油机各润滑处所→油底壳。 A、离心精滤器B、机油热交换器C、静液压热交换器D、主机油泵

考题 机油泵的作用是提高润滑系统机油压力。( )

考题 机油泵的外齿轮是主导齿轮,直接安装在曲轴前端,属于()。 A、内啮合式机油泵B、外啮合齿轮式机油泵C、转子式机油泵D、组合式机油泵

考题 机油泵的作用就是降低机油压力,保证机油在润滑系统内不断循环,确保不因油压过高而造成其它部件损坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机润滑系由哪几部分组成()A、机油泵、机油滤清器、机油散热器、机油输油泵B、机油泵、机油滤清器、机油散热器、机油密封环C、机油泵、机油滤清器、机油输油管、机油密封环D、机油输油泵、机油滤清器、机油散热器、机油密封环

考题 N52发动机采用的机油泵为()A、单极机油泵B、双极机油泵C、连续可变排量机油泵D、可以产生100Bar压力的高压机油泵

考题 润滑系统由()等组成。A、机油盆B、机油泵C、机油压力表D、机油滤清器

考题 润滑油怎样流动?() A、集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B、机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C、集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

考题 润滑油怎么流动的()A、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳B、机油泵-机油粗滤器-安全阀-机油滤清器-缸体-缸头-油底壳C、机油粗滤器-机油滤清器-安全阀-机油泵-缸体-缸头-油底壳D、机油粗滤器-机油泵-安全阀-机油滤清器-缸头-缸体-油底壳

考题 以下有关发动机润滑系统的表述哪项是正确的?()A、机油泵由传动皮带驱动,将机油泵送至到发动机的各个部分B、机油压力开关检测泵入发动机的机油速度C、机油滤清器包含一个旁通阀,可防止发动机机油因滤清器堵塞而停止流动D、机油滤油网安装在发动机机油循环通道的末端,以滤除机油中较大的杂质

考题 简答机油系统循环流动的机油的主要作用。

考题 油底壳内的机油液面低于主机油泵()会造成无机油压力。

考题 在由机油泵输送的机油中,有多少经过机油滤清器?() A、所有机油均经过机油滤清器B、一半机油经过机油滤清器C、经过机油滤清器的机油量取决于机油的污染程度D、经过机油滤清器的机油量取决于机油的温度

考题 柴油机常用的机油泵主要有()。A、离心式机油泵和齿轮式机油泵B、齿轮式机油泵和离心式机油泵C、活塞式机油泵和柱塞式机油泵D、齿轮式机油泵和转子式机油泵

考题 DF4型内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动的。

考题 内齿轮式机油泵工作原理与转子式机油泵不同。

考题 机油泵的功用是提高机油(),保证机油在润滑系统内不断循环。A、温度B、压力C、流量D、清洁度

考题 简答机油系统循环流动的机油主要作用?

考题 机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动(辅助)机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。

考题 机油泵常用的结构型式有:齿轮式机油泵、转子式机油泵。

考题 填空题机油系统主要由主机油泵、()、()、起动机油泵、辅助机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。

考题 判断题DF4型内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动的。A 对B 错

考题 单选题在由机油泵输送的机油中,有多少经过机油滤清器?()A 所有机油均经过机油滤清器B 一半机油经过机油滤清器C 经过机油滤清器的机油量取决于机油的污染程度D 经过机油滤清器的机油量取决于机油的温度

考题 单选题润滑油怎样流动?()A 集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳B 机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳C 集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳

考题 问答题简答机油系统循环流动的机油主要作用?

考题 单选题东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动,机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分(),最后流回柴油机油底壳内。A 杂质B 金属粉末C 燃油的热量D 燃烧杂质

考题 单选题机油泵的功用是提高机油(),保证机油在润滑系统内不断循环。A 温度B 压力C 流量D 清洁度